JAWAold.su

[Skylion]

На ЗиДе давно нет гальваники. Она кончилась вместе с Мотопроизводством. Да и крупногабаритные детали, такие как выхлопные колени и глушители хромировались в одном из ИТУ недалеко от Коврова. Кстати это производство отравило замечательную речушку рядом. Лет 30 теперь там нет рыбы((.
. Вряд ли что-либо перехромировывалось. На Явах хром хороший был, на завод обычно отдавали крылья, бардачки и прочий обвес. А то что облез хром со стаканов и нет намека на медь, так технологии разные бывают. Не всегда медь-никель-хром. Взять если стаканы с Яв-старушек, с характерными потертостями, так там тоже вроде как меди нет.

[Aleksey_G]

На старушках медь есть. Это 100%. А стаканы облезают те - что пружины закрывают. Они меняные. С завода не хромировались. Мода это такая была. Да в добавок вместе со стаканами - на ней менялась и вилка с пружинами, фара и соответственно - устанавливалась самодельная панель приборов (прибора ). Да и вобще, она на половину из запчастей ЗИД-а собрана. Начиная от зажигания с глушителями и кончая брызговиками "Восход".

[Skylion]

Ясно. Просто не понял о каких стаканах речь. Если верхние, тогда конечно хром нештатный.
А по зажиганию, у нас даже в гарантийной мастерской по "Восходам", переделывали зажигание на Явы. Я там году в 91 планшайбу брал для образца))).
Кстати случай вспомнил забавный. У моего товарища мама работала на хромировке. Ну и несли ей детали разные. А просто так неудобно нести, денег она не брала. Так ей кто чего за услугу давал. В основном запчасти для Восхода. На том же заводе честно стыренные. На, мол сыну для мотоцикла. Кто раз коробку принес. Она смотрит, некрасивая какая-то коробка. Взяла и захромировала ее. Полностью! Все валы, шестерни, шайбы На вот тебе сынок!! Поди ни у кого такой нет!!! Так и лежала та коробка потом на полочке, как экспонат.

[Aleksey_G]

Бугага. Но в принципе хром - весьма твердое покрытие. Можно было поставить и ездить, если зазоры дали бы двигаться шестеренкам по шлицам валов. Еще дольше бы прослужила, чем "нэкрасивая".

А про стаканы глушаки и т.д. - в первом посте куча фоток.
Хозяин конечно не стал колоться, что бил ее. Лишь сказал что менял пружины на "зид-о-самодельные" в вилке. Кстати, разбирал вилку - они - пружины - тоже хромированные.

[Дик]

В своё время хромировал детали для Явы на КАВЗе . Покрытие было никель-хром, медью не покрывали . Надо отметить что это покрытие было намного хуже чешского.

[Skylion]

тут зависит все от того какой хром. И для каких целей хромируются детали. На ЗиДе был именно участок с декоративным( как его тогда называли) хромированием. А на другом заводе был "ствольный" хром. Как о нем тогда говорили: ..эт пористый хром.. Эт не то..
А по той смешной коробке, там и в зацеплении шестерен зазоров не осталось
..если уж и пружины в вилке хромированные, точно у владельца кто-то в цехе гальваники трудился. У тех все хромированное было.
Была в Коврове Ява почти полностью в хроме. Не очень, кстати смотрелась. Возникало ощущение, что она не крашенная. Детали потом владелец менял на нехромированные с доплатой.
....вот были времена (с)

Добавлено спустя 13 минут 30 секунд:

На моей 559 тогда тоже глушители с 3м-01 стояли. На твоей вишневке ничего особо страшного нет, так, издержки содержания тех времен. Учитывая мотопроизводство в городе. А у меня в коллекции те еще шедевры имеются))))
Например кто-то поженил пусковой вал с Явы и Восхода, а так же их заводные лапки!!!! Видимо слизались шлицы. Что сделали? Обрезали шлицевую часть на Явском валу, аккуратно приварили такую же часть с восходовского и зашлифовали место сварки. Тоже сделали с лапками и захромировали!!!! Я когда в руки взял это, никак не мог понять, вроде все так, а....что-то не так!!!!! Потом разобрался и офигел. Так же есть заднее колесо с Явы, с восходовской ступицей и явской звездой!!! Талантов у нас много было)))

[Aleksey_G]

Да я тоже много повидал в свое время, когда все сотрудники ВНИИ Мотопром при развале последнего тащили оттуда все что можно... А там они в свое время чего только не изобретали.

[Skylion]

Представляю... Такие изделия колхозом никогда не назову. Скорее это воплощение инженерной мысли.

[Aleksey_G]

Заезжал в гости к Жук-у в субботу. Хоть не на долго, но успел нырнуть к нему в яму и вытащить багажник на вишенку. Вроде бы не страшный, и вроде бы из нержавейки. Примерил - расстроился. На зидовские глушители ложится. На место не встает. Чтож, будет лежать до лучших времен.

Звонил хозяин вишенки. Возмущался, что на учет не поставил... Пообещал ему налог на телефон перевести. Вроде бы отнесся с пониманием человек. Как ее на учет ставить, если у нее пол мордахи не родные. Конечно все снял, а вот родное на место поставить - времени нет.
Вокруг дачи начали делать дорогу. Засыпали все кирпичем. Местами-целым! Проехался на чужом ебрике - чуть не наебрился. Пришлось ебрик в Балашиху перегонять. Вполне успешно. Цель достигнута. Жена на права сдала. Теперь можно вишенку дособирать и вместе со старушкой с женой выгуливать. Ебрик вернул. Прихватил еще мопедку. Теперь все четверо на колесах и с двухтактным ароматом. Дети 3 мопеда на двоих поделить никак не могут. Правда ездят пока только полтора...

[Игорь Горшков]

[Aleksey_G]

Да нет, конечно. Но без светотехники и приборов она им не понравится. А началось все с ее покупки и перевозки, когда чтобы разобрать и погрузить - пришлось снимать колесо с крылом и оборвались часть болтов. Это привело к переборке вилки, ну а раз ее разобрать - то и весь колхозю А вот собрать пока не собрал, т.к. поворотники содня на день должны привезти друзья новые, без них фару ставить не хочется и тюдю

[Дик]

Aleksey_G, грозился руль поглядеть с перемычкой .

[Aleksey_G]

Поглядел. И даже отфоткал подробно. Думаю выпрямить можно. В л.с. емейл или номер ватсапа/вайбера кинь. Вышлю.

[Skylion]

А чего продавец возмущается? Когда ставить на учет, это твое личное дело. Договор составлен, подписан? Давай до свидания!)))) какой еще налог на телефон Пусть в налоговую договор представит и ничего с него лишнего не возьмут.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

[ЭВМ]