| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
MAKSIMZINOVIEV
Мастер
Регистрация: 24.09.2012
Сообщения: 1342
Темы: 5
Откуда: Калуга
Мото: ява 638
|
|
| EdrianX писал(а): |
| Максим, благодарю за совет ! Значит так и сделаю, собрав болванку из старого мотора, немного подправив ему внешний вид. |
Цепь только не забудь накинуть на колесо, а то гаишники бывают дотошные.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
GoodWin
Главный спец
Регистрация: 15.07.2011
Сообщения: 551
Темы: 10
Откуда: Саратов
Мото: Ява 350 634-8-15
|
|
Я бы не стал собирать мотор на этом картере. Остановят на дороге, номер на виду. Поинтересуются, увидят спиленный номер и все. Экспертиза минимум.
_________________
Из двух вариантов, я всегда выбираю третий. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
EdrianX
Пионер
Регистрация: 03.10.2019
Сообщения: 13
Темы: 1
Откуда: г.Воронеж
Мото: JAWA 350/634-7-00
|
|
Можно попробовать выровнять плоскость, зачистить и отполировать картер, чтобы как минимум на глаз не было сомнений. Но тут опять же вопрос к правомерности и совести. 
_________________
Все идут по улице с девушками, а я с гаража, я бы поспорил, кому повезло больше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
33KOPOBA
Бывалый
Регистрация: 22.09.2020
Сообщения: 215
Темы: 5
Откуда: Красногорск
Мото: Jawa 350, 559, 634
|
|
| EdrianX писал(а): |
| Можно попробовать выровнять плоскость, зачистить и отполировать картер, чтобы как минимум на глаз не было сомнений. Но тут опять же вопрос к правомерности и совести. |
За сколько хоть купил? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
EdrianX
Пионер
Регистрация: 03.10.2019
Сообщения: 13
Темы: 1
Откуда: г.Воронеж
Мото: JAWA 350/634-7-00
|
|
| 33KOPOBA писал(а): |
| EdrianX писал(а): |
| Можно попробовать выровнять плоскость, зачистить и отполировать картер, чтобы как минимум на глаз не было сомнений. Но тут опять же вопрос к правомерности и совести. |
За сколько хоть купил? |
7 тысяч с учетом пересыла. Можно считать, что по цене внутрянки.
_________________
Все идут по улице с девушками, а я с гаража, я бы поспорил, кому повезло больше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
33KOPOBA
Бывалый
Регистрация: 22.09.2020
Сообщения: 215
Темы: 5
Откуда: Красногорск
Мото: Jawa 350, 559, 634
|
|
| EdrianX писал(а): |
| 33KOPOBA писал(а): |
| EdrianX писал(а): |
| Можно попробовать выровнять плоскость, зачистить и отполировать картер, чтобы как минимум на глаз не было сомнений. Но тут опять же вопрос к правомерности и совести. |
За сколько хоть купил? |
7 тысяч с учетом пересыла. Можно считать, что по цене внутрянки. |
Ну да. Смысла возвращать нету. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руся
Iron Butt
Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 11055
Темы: 94
Откуда: г-г Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.
|
|
EdrianX, присмотрись внимательно к старому двигателю. После номера есть "звёздочка*, она стоит либо прямо на стыке литьевой формы, либо где-то очень близко. В случае нового картера видно, что этого стыка нет- он спилен вместе с номером.
Однако... Что мне видится здесь? Старая номерная левая половина- 4-жаберная, и новый картер состоит из 2 4-жаберных половин. Просится вывод: собрать левую "старую" половину, и правую "новую". Да, действительно, это так и будет картер из разных половин. Но они хоть будут похожи друг на друга. Да и пока разобрано, можно попробовать на координатке обкатать отверстия, м.б и не всё так плохо.
_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bладислав
Пионер
Регистрация: 10.01.2022
Сообщения: 22
Темы: 2
Откуда: Екатеринбург
Мото: Чезет
|
|
| Руся писал(а): |
| EdrianX, присмотрись внимательно к старому двигателю. После номера есть "звёздочка*, она стоит либо прямо на стыке литьевой формы, либо где-то очень близко. В случае нового картера видно, что этого стыка нет- он спилен вместе с номером. |
Этого "стыка" на 634х моторах и так нет. На явах старых моделей был. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руся
Iron Butt
Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 11055
Темы: 94
Откуда: г-г Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.
|
|
| Bладислав писал(а): |
Этого "стыка" на 634х моторах и так нет. На явах старых моделей был. |
Хмм.. Гляну у себя в залежах. Точно не помню, честно
_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
EdrianX
Пионер
Регистрация: 03.10.2019
Сообщения: 13
Темы: 1
Откуда: г.Воронеж
Мото: JAWA 350/634-7-00
|
|
| Руся писал(а): |
| Старая номерная левая половина- 4-жаберная, и новый картер состоит из 2 4-жаберных половин. Просится вывод: собрать левую "старую" половину, и правую "новую". Да, действительно, это так и будет картер из разных половин. Но они хоть будут похожи друг на друга. Да и пока разобрано, можно попробовать на координатке обкатать отверстия, м.б и не всё так плохо. |
Даже если попробовать подогнать соосность между половинками разных картеров, всё равно не вижу смысла в установке старой левой половинки в силу того, что вся она и вокруг и частично изнутри кшк залита то ли герметиком, то ли резьбовым фиксатором (фото приложу). Помимо того, есть явный облом на металле в месте перехода из впускного канала в перемычку между половинками. (это хорошо заметно на фото выше в теме)
_________________
Все идут по улице с девушками, а я с гаража, я бы поспорил, кому повезло больше. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Руся
Iron Butt
Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 11055
Темы: 94
Откуда: г-г Севастополь
Мото: Ява "360", 1967 г.в.
|
|
| Цитата: |
| есть явный облом на металле в месте перехода из впускного канала в перемычку между половинками |
Да! Язычок этот отломаный видел
| Цитата: |
| вся она и вокруг и частично изнутри кшк залита то ли герметиком, то ли резьбовым фиксатором |
Да герметик красный колхозный. Его надо дрелью железной щёткой почистить.
_________________
Ява "360", 1967 г.в.
"Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
