JAWAold.su

[Сергей2006]

В конце августа финики провели-таки своё Явасакки... Нельзя сказать , что оно было малочисленным. Одних 650-ок там было 6 штук. Но определённые грустные тенденции были замечены...

[Lexa]

Ну так это закономерно - марка стареет вместе со своими поклонниками. Молодежь привлечь нечем особо.

[MAKSIMZINOVIEV]

мне еще 32. попыхтим еще

[Czech]

Марка мертва уже лет сорок, подходит очередь почитателей.

[oilrefinery]

Смотрел видео Букреева со встречи в Белгороде, ни одного меньше 40 не замечено. А у нас в Украине, кстати, возрастная категория 25-35 лет. На сколько могу судить по различным группам, съездам и т.д.

[Czech]

У Букреева свой предельно жёсткий формат отбора - пузаны, ностальгирующие по навек утраченной молодости, пришедшейся на вторую половину 80х. Ездящих мотоциклистов там нет, ну или я просто таковых не знаю. Мотоциклы у них просто антураж для ностальгических посиделок.

У вас на Украине, насколько я могу судить, Ява ещё является транспортом. За дешевизну и ремонтопригодность. У нас это прошло ещё в конце 90х.

Так что выборка везде разная. Но общая тенденция одна - Яве нечем заинтересовать новых людей, предложить вообще нечего. Современные модели унылые как дедушкины кальсоны. Старую Яву поднять это уже дриставрация за бешеные деньги.

[oilrefinery]

Современные модели уже не то пальто. Исторической ценности никакой, а к конкурентам по цене, в плане эксплуатации, как до Киева рачки.
ИМХО её ниша - это коллекционный экспонат. Аппарат для неспешных покатух в выходной день, вечером в хорошую погоду.

[Czech]

Ну вот потому и сложилась такая ситуация, а Серёга ещё недоволен чем-то. 90% владельцев - те, у кого что-то личное связано с этим мотоциклом, а не те, у кого есть возможность выбирать. Как только появляется выбор - Ява идёт лесом.

[GoodWin]

А с "оттоком" возрастных почитателей цены на Явы резко упадут?

[DM]

oilrefinery,
Вот полностью с тобой согласен.
Яву стоит воспринимать как старинную красивую игрушку, образец дизайна тех лет, но никак не мотоцикл чтобы ездить. Как вообщем то и любую ретротехнику. Я вообще считаю что Ява закончилась в 73 году когда с конвейера сошла последняя 360 (можете закидывать помидорами ). Более новые модели были просто лучше того что делали в СССР. На фоне мирового мотопрома, который для граждан союза был закрыт, никакие. И изюминки дизайнерской в них не было.

[GoodWin]

[сергей_с]

[SАN]

А для меня Ява, это только 638я модель. Самая красивая и самая лучшая. Только с неё Явы и начались. Ею и закончились.

[Royk]

На мой взгляд новая Ява 350 OHC очень даже приличный мотик
Классический вид, нормальный движок, адекватная кубатура для старта
При грамотном маркетинге мог бы стать вполне конкурентоспособным
В этой нише только безликий китайский Раптор и неплохо зарекомендовавший себя Баджадж Авенджер
Еще нужно притащить индийскую линейку

В Яве сейчас лично меня раздражает оторванность от реальности с ценами на 2Т реплики, оригинальные запчасти и аксессуары..

[Czech]