JAWAold.su

[валерий михайлович]

Привет всем обожателям , обладателям мотоциклов Ява . В Сентябре этого была приобретена в колхозе уколхоженная Ява 638 00 87 года выпуска с боковым прицепом . И в придачу ещё одна в полу разобранном состоянии , и это мне встало 10 тыс руб . С 86 г езжу на Иж ю 5 . Ява бралась как второй мотик . В те уже далёкие времена купить не смог не хватало финансов , откуда 17 летнему пацану взять заветные 1100 р для покупки Явы , да ещё надо было долг Родине отдать . А мечта так и осталась . Пришёл с армии купить стало уже почти не возможно . Спустя 26 лет подвернулся случай и я подумал что возьму будь что будет. Ява была не на ходу , пришлось нанимать Газель и ехать почти за 100 км от города и забирать всё это "добро" . Стояла без движения больше 10 лет в деревянной сарайке , когда были открыты ворота предстала картина всё в паутине и пыли . Ни о какой предпродажной подготовке и речи не шло .

[Саша]

Молодость в любом возрасте! Поздравляю с приобретением.

[валерий михайлович]

Спасибо .
Это пока не все фотки ,есть ещё когда мы вытащили её на свет божий. Сохран плохой многих частей не хватает , многое под замену . Ява мною бралась как долгосрочный проект . Не было у меня цели сделать её до сезона 2014 года , благо ездить есть на чём . Буду делать год , два , три, но с чувством толком расстановкой как смогу . У меня будут к вам вопросы по ремонту , пожалуйста не откажите в консультации .

[Jarlacks]

я свою Люксу тоже из Рыбинска приволок.

[валерий михайлович]

Если фотки слишком большие, можно наверно убавить разрешение. Это уже на улице. Ява малость после возгорания , пострадала передняя часть мотоцикла.








26 Сентября я её привёз в город с этого момента я не сидел сложа руки , всё разобрано продефектовано . Что то уже отремонтировано и по мелочи покрашено , пришли уже две посылки с запами . Списался по вашим рекомендациям с СаС и отказа вроде не получил . Не всё складывается как хотелось ну будем надеяться на благоприятный исход
Первая проблема возникла с демонтажем маятника, была изготовлена приспособа для выдавливания оси , так как это трубка и лупить по ней кувалдой смысла нет замнёшь сто пудов .

ВД-40 и натяг сделали своё дело, с трудом но мне удалось её вытащить. Со второй рамой ничего не получилось , мучались в троём выдрать не удалось и было принято решение разрезать раму и сохранить маятник в зап часть, тем более так остатки оси удалить проще.

[Саша]

С таким рвением к труду можно инструмент поломать, он крепкий но хрупкий. PS - такая молодая, и в таком ужасном состоянии, что за нелюди !

[валерий михайлович]

Под замену после возгорания пошло: корпус фары , заглушки рамы , корпус замка эажигания , поворотник , корпуса приборов , шесть из восьми резиновых демпферов приборки , четыре резинки(пластмасски) на держателях фары , корпус АКБ , молитан седла , и самое маленькое что я даже не знаю где их взять . пластмасски на клемму папа . Из двух проводок их не хватает . При разборке одного из поворотников обнаружил на длине 15 см три соединения скрутка из разных по цвету проводов , попробуй тут разберись что куда идёт . Заснял фото правда не все при разборке .



img foto
Самое плохое что пострадал шильдик надо бы поменять . Проблема однако !!!!!

[Uriah]

Сверху справа просто кембрик (вроде так пишется). В радиотоварах продаются любых размеров.

[Саша]

Кто виноват в поджоге? И молитан - это что? Что-б не писать малозначимых сказаний, http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD - молитан или поролон !

[Альберт]

Саша, молитан - это демпфирующий элемент под чехлом седла ! валерий михайлович, а зачем цифры на шильдике затушевал ? Мне для личных целей нужно ! Номер рамы твоего мотоцикла 638 - 275239
Ага ?

[валерий михайлович]

uriah
Это не кембрик , это остатки от пластмассового наконечника .
Молитан это тот же поролон что ли . Как сказал хозяин , они ехали уже поздней осенью и из под бака повалил дым . Пока остановились тушить нечем все замерзло , снега ещё не было кое как забросали придорожной пылью, а сколько всего успело погореть . Судя по проводке что вся почти на скрутках это не мудрено .
Сидушку я взял со второй Явы более мене в хорошем состоянии, чехол уже новый дома лежит купил в Байк 53 -1100р , там же корпус замка зажигания, резинку проходку в фару и передние гофры . Хомуты под них сделал из нержавейки , не хуже оригинальных . Вместо них была проволока .




Вот как раз пластмасски на приборку я и не могу найти , даже у СаС нет. А без них приборку собирать не могу начать. Шильдики у меня от обоих Яв есть.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

Альберт
Это номер бокового прицепа.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

Саша
Хорошо пусть будет поролон. Мулитан я вычитал в каталоге.Байк 53.

[Альберт]

валерий михайлович, номер 638 - 275239 именно рамы . А новые пластиковые стаканы приборов на твою модель Явы найти проблематично . Проволочные хомуты пыльников передней вилки на твоём мотоцикле вполне могли быть стоковыми . Нужно фото посмотреть .

[валерий михайлович]

Альберт
Насчёт проволочных хомутов , обе гофры были распороты вдоль сверху донизу и скручены простой отожжёной проволокой обычной скруткой , на фотках этого не видно , я был крайне озадачен .
По стаканам приборов , мне прислали новые и я столкнулся с тем что приборы не влезают в стаканы . Я думал что они все одинаковые . И нижняя часть тоже внутрь не вставляется . На старом стакане был вроде пазик а на новых его нет . У меня теперь не собирается.
Пихать с силой смысла не вижу . Что теперь делать ?

[nikolai_stelkin]

валерий михайлович, я думаю что проще всего поискать в нашей Барахолке - http://forum.jawaold.su/viewforum.php?f=15

Ну или как вариант выточить стаканы у токаря....

Кстати, как там переднее крепление бака, приварил?

[Vladuna]

Тоже сталкивался с этой проблемой.Решил ее проточкой по кругу выточки на обычном точиле и постепенной подгонке нашдачкой этой выточки до нужного размера,где-то еще фото сохранились,если надо,могу показать Вполне даже ничего на выходе получилось