JAWAold.su

[raimonds]

собрал с двух доноров и со своей сторушки все чешкие болты, шурупи, шайби и оцинковал.

[Евгенн]

Li-значит с литием, 8G- вроде класс прчности...хотя может заблуждаюсь!
raimonds, ты не зависаешь на retromo?

[SАN]

raimonds, да. нет слов. особенно надо заморачиваться такой хернёй, ведь в любом магазине такие болты по 20коп за штуку.

[Czech]

SАN, не скажи

У меня к сожалению родные только крепежные на двигатель (с мелкой резьбой) и несколько мелочей. Остальное еще до меня растеряли.

[SАN]

Czech, Ребят, вы что... Яву свою восстанавливаете вплоть до болтов родных? Да вы ФАНАТЫ.

[raimonds]

[кирилл спб]

пружинные шайбы-гровера обычные.у меня на 559 родные.
под болтами двига шайбы тонуие.вот и вся оригинальность.болты под простые толстые шайбы короткие.
бывший хозяин моей явы работал на железной дороге и там было полно болтов с чешских паровозов и тепловозов а они такие же
а вообще делать вам нех...

[ARS]

raimonds, где и как оцинковывыл? А вобще болты-это перебор,а вот части кожуха и крепления колеса смотряться офигенно,а долго будет держаться блестящий цвет?

[классик]

raimonds, респект тебе за лубов к ческой старине

Кажется, ты первый, кто настолько серьезно заморочился восстановлением техники...

[Sash`ok]

Ну не знаю , перебор это уже , с болтами то.
Сравнивая оригинальный болт и хороший совеццкий разницы особенно не обнаружил . Так что хз , зачем это надо....

А аффтору респект , за труд и упорство !

[raimonds]

почему перебор ?
всё зависит от цели. моя цель - 100% оригональность, включая акумулятор и даже нипели на вентилях

цинк долго не будет блестеть, со времинем он окислится.
оригинально задняя розетка и удлиннитель кожуха цепи - крашены.

[кирилл спб]

знаю как оригинальные выглядят если не забыл...

[IgorE]

[raimonds]

[кирилл спб]

есть у меня новая розетка.крашена или покрыта чем то как и крепеж подножек и часть что на звезде стоит.краска у меня 8)