JAWAold.su

[sasha29186]

[volodka2199]

КАжется мне,что это представитель АБ-Инжинеринг сюда заглянул.

[huba]

Сдаётся мне это не фотка а 3д модель походу Да и было это в том году, конструктор реально только заглянул один раз и больше с тех пор его тут не было

[mr.Brightside]

CZ 250 ЗЛО!!!!!
Они все очень капризные!!! И расход у них больше чем у 125 и 500 вместе взятых!!! ДА И ЗАПОВ К НИМ НЕ ОСТАЛОСЬ!!!

P.S. У меня помойму тоже от 250ки коленвал остался и от 125ки правда б\у.

[huba]

У меня точно то же самое с поршнем на 500ке произошло:-) Ничего они не капризные. У 513 и 514 одинаковые движки и очень даже живучие

[mr.Brightside]

я против 500 ки ничего не имею , да и против 125 ки, а вот 250 мне не очень.

[SАN]

mr.Brightside, я юзаю 250-513. Очень им доволен. Правда с 125 и 500 дела не имел ни разу... Помоему 250 живых осталось больше чем всех остальных (500и125)...

[Sash`ok]

mr.Brightside, 125 - зло ломучее ! А 250 крепкий и резвый . Хотя я тоже сейчас поршневую жду...

[huba]

[mr.Brightside]

Ну по счёт того что 250ок по свету ещё осталось я сомниваюсь! Если они и есть, то все с убитой ЦПГ.
Про 125 могу сказать что вещ очень интересная, если её использовать так как написано по паспорту(с более лучшим маслом и бензином) , то 40 моточасов наматывают без проблем. Оптимальная вещ для ежедневных тренировок(всмысле не драть её как на чемпионате, а что-то отрабатывать).
Но при использовании в заездах максимум одни соревнования(две гонки), потом можно до гаража не доехать.
А 500 ка это супер! при установки на её раму нормальной ходовки японам ни уступает ни в чём, да и бака у неё на два заезда хватает!!!! Ресурс очень хороший Но беда как и у 250ки ДОЛБАНОЕ СУХОЕ СЦЕПЛЕНИЕ!!!!
Горит по страшному, дорогое как низнай что, и мот из-за него как какой-то совкоцикл дёрганый!!!
И беда в том что от 125ки как на 250 не переделаешь! диски срывает и в восьмёрку сворачивает!

[huba]

Ну сухие диски это наверно один главный недостаток 513/514, но и с этим можно справиться. Просто нужно сцепление использовать только для того чтобы тронуться и то выжал, сразу бросил и полетел. При дальнейшем переключении оно не нужно, коробке от этого совершенно ничего не будет, проверено

[mr.Brightside]

Ну это смотря какой коробке......
Если 4-х ступка, то ничего не будет, а если пяти, то она кончается махом!!!
Там полюбому удар сцеплением надо сглаживать!!!

[SАN]

mr.Brightside, веришь, нет - на моём 250 ЦПГ не убита. Предыдущий хозяин постарался. Перед продажей подготовил мот как надо. Купил новую гильзу и новый поршень 0го ремонта. Всё чехословацкое ебстественно... Я разбирал двиг осенью. Тьфу тьфу, износа никакого нет.... А про сухое сцепление - ты к сожалению прав... Дрянь оно... Вообще, сколько про чезы инфы читаю, все постоянно гонят на 125, и ты первый, кто говорит, что 250 плох...

[huba]

[Sash`ok]

mr.Brightside, Не знаю , мне комплекта не новых дисков на лето хватило . А вот со 125кой парился оч много , да и так оно , жужжалка. В 250 сразу чувствуешь дурь !