JAWAold.su

[Сергей2006]

Привет ! Столкнёшся с полным отсутствием ЦПГ в продаже (только на заказ, или если наткнёшся на "дедушкины запасы".) Диски сцепления - тоже. Так что имеет смысл выезжать только на праздники. Состояние внешне - очень даже ничего.

Вот - полезно по поводу зап-частей : http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=6283&sid=a04f01476a155de8df85dfca319ca0f5

А ещё есть у вас город Конотоп (тему через поиск найдёшь) там , говорят, вообще ВСЁ есть !!!

[Hakuna]

Спасибо за ссылку. Запасное сцепление вроде бы есть. Что-то еще с ЦПГ тоже.
Какие проблемы могут быть с ходовой и как их выявить? Я пока только рулевую колонку проверил на отсутствие люфта.

[Hakuna]

Господа, помогите решить такую проблему.
Пригнали Чезет на перерегистрацию (последнее ТО 10 лет назад, номера старые. В общем в Украине надо менять техпаспорт). Однако менты сказали, что на учет его поставить никак не могут, ввиду того, что нет номера двигателя, а покакому-то нашему закону запрещено ставить на учет безномерные агрегаты.
Хозяин сказал, что "возможно" менял картер на безномерной из запчастей.
Старый картер найти невозможно, ибо если он и был, его давно украли на металлолом.
В связи с этим вопрос, может ли кто-нибудь сказать, где у этого мотоцикла номер двигателя. А еще лучше - сфотографировать.

[Руся]

++ а по какому-то нашему закону запрещено ставить на учет безномерные агрегаты.++
Эт у каззлоф какая-то новая выдумка... До сих пор наоборот, главное- чтоб № не перебиты и не в угоне. В ТП всё равно такой графы, как № двигателя- нету... Я посл. раз получал ТП в феврале, №дв нету.
Мож, они грузят тебя? сходи на их офиц. сайт, там мона какие-то вопросы задавать.

[Vlad_88]

Всё правильно, мотики и тачки с б\н кузовом на учёт уже не поставить! А на счет движка незнаю.

[Сергей2006]

Номер - там же где и у всех Яв - слева, вдоль "Ванночки карбюратора"
параллельно стыку картера и левой крышки. Только шрифт - с наклоном,
не такой как на Явах.

[Hakuna]

http://sai.gov.ua/pages.shtml?id=2

см пункт 14, в частности
"Державна реєстрація (перереєстрація) або зняття з обліку транспортних засобів (крім випадків вибраковування їх в цілому) без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один або декілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або декілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) не допускається."
Ну и так далее.

Подозреваю, что исполнение данного пункта на совести местных МРЭО.

Вопрос на их сайте задал. Ответа пока нет.

[Hunter240]

Hakuna: бери однозначно!!!

[Руся]

Я охудеваю с этих баранов в фуражках!
Это выходит, что бОльшая часть старых французских а/м теперь мона тока выкинуть! Там сроду не было никаких "табличек с номером"!
А у меня есть ЧЗ- картер со счёт-справкой, но без номера (новый)? Иногда начинаю понимать первых коммунистов, которые вешали "представителей власти" на фонарях...

[Hakuna]

Вот как раз такой картер на этой ЧЗ и установлен. Только справки-счета нет, увы...
В законе еще далее сказано, что на безномерные узлы необходимо наносить номера. Делают это уполномоченные СТО при наличии заключения экспертизы и заявления владельца. Но даже если у нас кто-то это и делает, то подозреваю, что влетит в такую копеечку... А скорее всего прийдется в Донецк ехать. А по пути два поста ГАИ, которые наверняка доклепаются до полного отсутствия у меня доков на мотоцикл. В общем, песец.
Руся, а картер и справка на какую модель ЧЗ?

Вопрос про фотографию номера все-еще актуален.

[Сергей2006]

Из Интернета. Мой мотор - на даче.

[Сергей2006]

Ещё одна (тоже не моя)

http://photofile.ru/photo/cergei2006/3549244/77828937.jpg

[Руся]

[сергей_с]

Странные какие-то номера. На первом рисунке точно перебитый.

[Hakuna]