JAWAold.su

[sergio78]

здорова всем! выставляю свой мот на обозрение

[Sash`ok]

Мот как мот, только седло неочень и крылья на импортные похожи. Обычный гряземес, как у большинства из нас.

[yura_brk]

Приятно видеть что уаппарата хороший хозяин. Присоединяйся. ЛК сам делал или достался такой?

[sergio78]

спасибо. после покупки все делал: переборка двиг, ремонт задней подвески, ремонт возд аммморт, клейка и усил крыльев.

[SАN]

sergio78, так что начёт ЛК?

[sergio78]

ты насчет лепесткового клапана...? он был.

[SАN]

sergio78, как с ним едет мотоцикл? Хотя если он был ты не сможешь сравнить... Но может ты катался на 250 без него?

[sergio78]

у знакомого 250ка без клапана, разница значительная в мощности на низах, особенно если стоит мотоплат( с клапаном). и устойчивая работа на холостых.

[Sash`ok]

sergio78, Ну холостые это не факт, мой с убитой поршневой чётко хх держал и заводился с полпинка. А вот верхи клапанок наверняка режет, превращая мот в ПС.

[sergio78]

насчет верхов несогласен, раскручивается до предела

[SАN]

sergio78, что-то странное... Одни плюсы и совсем нет минусов? Не может быть. Может он раскручивается до предела, но предел не такой как на CZ без ЛК?

[Sash`ok]

SАN, Ну да, вот и я про то же. На клапанных ЧЗ катался только на 500, прёт да, прёт, но такого, чтобы повисать на руле от ускорения такого там нет.

[mr.Brightside]

[yura_brk]

[Sash`ok]

yura_brk, Ну не знаю. 500 переворачивается если с мотоплатом, там да , сначала не прёт нифига, а потом наоборот дох**я ! А в стандарте поспокойнее чем 250 будет. Мне там низы нравятся.