JAWAold.su

[Григорий]

Давеча раскинули у другана скутер-японец. На нём стоит этот самый клапан. Повертев-посмотрев подумалось, что при минимуме переделок можно поставить такойже и на Яву. Мне интересно мнение всех. Стоит-нестоит, даст ли это ощутимые результаты, не будет ли во вред. мож кто уже пытался исполнить подобное?
Заранее благодарен за любую информацию.

[i_edgars]

Пыталса, сделал и поставил. Но не понравилось так как максимальная скорость уменьшилось. Экономия топлива била явная (пришлось до упора опустить золотник карбюратора и вкрутит винт качества (уменшить количество воздуха)). Изготовил из фторопласта и сошлифованного щупа до 0,08 мм в виде симетрично раскрывающихся двух лепестков (използуют сей метод в моделестроении - двигатели 2,5 - 10,0 куб цм).
Чревато тем что лепесток может обломатся и раскурочить поршня. Явовский двигатель не расчитан на данную экстру.

[i_edgars]

Лепестки изготовляются из пружинной стали.

[Iko]

Григорий,
Установкой одного ЛК не отделаешься.
i edqars - всё правильно, топливо он тебя действительно экономит, а вот пропускная способность впуска у тебя снизилась, от сюда и максималка упала.
Помимо ЛК надо ещё делать окна в поршне (для продолжения фазы впуска). А в идеале вообще поменять число и расположение продувочных каналов. Но только не на моторе Явы - уж больно и там компоновка плотная.....

[i_edgars]

Все верно! 634 переделывать не охота была, не для спорта пробовал, а так ради любопытства.

[i_edgars]

[Leg@]

Я тоже немного озадачен этой темой. Вобщето нужно перечитать штук 100 страниц на ижфоруме. Там этой доделкой заняты пол форума.