JAWAold.su

[horpah]

Подскажите как сделать подобную вещь (как то на старой Яве одной видел что то подобное) - как работает, для чего нужно и как половчее подобное пристроить на 634 двигатель (или 638)...

[i_edgars]

А зачем сделатЬ!!! ВетЬ начиная с 634 эту ерунду убрали и сделали чтб смазывалосЬ от топливной смеси. С ним была толЬко марока - подзабывали смазатЬ и калено посупаласЬ!

[Пал Палыч]

Че то я вобще не понимаю, о чем речь идет, какой еще шприц для коленвала

[Czech]

На первых 634ках была выведена наружу пресс-масленка для центрального подшипника коленвала. По-моему отличная вещь.

[Пал Палыч]

Понятно. Интересно чем шприцевали, обороты то довольно высокие, а из доступных тогда смазок это "Литол" да "Тавот" , они ж густые, хотя подшипники ими мазали и мажут... А вообще то необычное решение .

[Логоваз]

на счет масленок на 638 яве можноли добраться до масленки маятника не снимая движок?

[i_edgars]

Пал Палыч, "Литол" заправляли.

[Fishkini]

А шатунные подшипники как же смазывали?

[Czech]

Так же как и на всех двухтактных двигателях - топливной смесью

Меня другой вопрос интересует - циантим, шрус, ну или гамно вроде солидола ведь из подшипника постепенно вымывалось, правильно? И как, это на работе мотора, особенно зажигания - не сказывалось?

Просто тут был прецедент - наш местный вечный пионер дядя Миша ввиду отсуствия отработки или М8 намешал в бензин солидолу... С трудом правда... Завестись по-человечески так и не смог, зато все кривошипные камеры были солидолом кашеобразным забиты доверху - оставалось только место для колена... Я не спорю, что это отличный метод консервации Мне интересно - как солидол попадающий в кривошип сказывается на работе мотора?

[motorocker]

Прежний владелей моего CZ 472.3. шприцевал центральный подшипник коленвала консистентной смазкой (у двигателя есть маслёнка). Так вот, он говорил, что дымил двигатель после прошприцевания очень сильно. И после "продымления" свечи желательно менять или прочищать. А консервировал я свой мотоцикл так - завёл, прогрел, затем влил в бензиномасляную смесь в баке (её немного было) большое количество масла (двухтактное, минералка). И прогазовывал до тех пор, пока из глушителей густой дым не повалил. На этом консервацию мотора посчитал завершённой и после протирки всех открытых частей мотоцикла силиконовой смазкой поставил его до весны.