JAWAold.su

[--IGOS--]

вобщем то вопрос неособо важный но всеже
так вот по поводу сабжа хотелось бы уточнить вот что
мне при сборке половинок их на герметик сажать или прям так можно состыковать...ведь они новые..
и вот я в том сезоне ставил новую кулису(хочу ее в новый картер поставить) началась трабла с 3ей скоростью т.е.ее выбивало,вот хотелось бы узнать как это устранить...там шайбы специальные под вал КП подкладывать??

[классик]

--IGOS--, ПОИСК для чего придуман?

Герметиком обязательно промажь стыки половинок! На заводе тоже их не просто так соединяют.

Дело скорее не в кулисе, а в том, что ты сбил зазоры в коробке передач. Еще глянь на состояние шестеренок и вилок - если скорость начала вылетать, лучше заменить изношенную шестерню или вилку на новую, т.к. шайбочки станут только временным решением проблемы.

Про настройку КПП, шайбочки и т.п. - смотри в КНИГАХ и ищи в ПОИСКе

[--IGOS--]

...клево...
спасиб...щас поищу

[Sadam]

Половины картера раньше соеденяли эпоксидкой. Только потом будут проблемы с розборкой картера. Тебе решать.

[кирилл спб]

еще бакелитовым лаком 8) и всякими клеями и даже краской 8)
варварство 8)

[Czech]

Краска пойдет когда альтернативы нет. Лучше хорошая краска, чем говеный герметик, который от бензина соплями вылезет.

[i_edgars]

Самое милое дело 88 клей - ни бензин ни масло ни вода ни температура не берут. По лутше большинства герметиков (происхождение которых..??).

[repamsi1]

Раз уж начали эту тему тоже возникает вопрос сборки картера, хотел спросить у знатоков, я сам раньше на эбокситку собирал свою 638, а теперь смотрю продаются проронитовые прокладки, как может собрать на прокладку?, что там с зазорами не начнут гулять валы и т.д.

[Czech]

Никаких прокладок. Герметик до сборки, пиво после. Прокладка не предусмотрена конструкцией, и эффект от ее установки окажется мягко говоря удручающим в плане настроек коробки, течи масла, и сифонящих кривошипных камер.

[repamsi1]

[--IGOS--]

...а герметик надо юзать ABRO RED...много лет им пользуюсь...нареканий у мну невызывал..

[кирилл спб]

ага тока я тоже им долго пользовался.снял левую крышку на 353.отмыл все и тд.открываю свежекуплденный герметик abro и вижу какую-то водицу нашел остатки черного и все сделал.
так что подделывают все кому не лень.
поляки чтоб получать больше денег скоро будут делать паранитовые прокладки под головки
вот
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=561

[--IGOS--]

так вот думаю задавать вопросы возникающие по ходу сборки нового движка в этой теме
в моем старом все вроде было в норме...а в новом неизвестно с чем сталкнешся
так вот вопрос в том,что осевое перемещение вторич.вала прим. 2мм,этоже ненормально...как добиться норм ос.люфта
и вот еще в одном мото магазине видел один вал к.п.стоит 770р.,в другом-350р.(словакия)
так вот какой лучше взять...в чем разница в цене,нет ли подвоха

[классик]

Подвох скорей всего в жадности барыг. На валу должно быть выбито CZ. Если не выбито, значит тебе предлагают подделку. Но подделку старушачьей шестерни я видел всего 1 раз на память сеье оставил... И еще посмотри - не юзаная ли она - углы шлицов на валу не должны ьыть слизаны.

[--IGOS--]

ну валы точно новые,а вот на счет жадности это вероятно,так за 770р. помоему чехия,а за 350р. словакия...так какие покупать