JAWAold.su

[magnatik]

Внутри картера явовской 350 старухи сделаны проточки, которые соединяют левую и правую камеру. Ява прошла 50 000 км и нормально ездила. Кто такие встречал и зачем они? Может брак? Но ездит же с ними. Выточка с одного края сделана в виде ласточкиного хвоста. На фото видно, что в области центральной опоры есть небольшая щель.

[Roma_Che]

"Народное творчество", для сообщения кривошипных камер обоих цилиндров, центральная опора ведь мешает

[autocar]

Я думаю, что было стремление улучшить смазку подшипников коленвала.

[serg1972]

magnatik, Саша , ты не писал - был ли мотор в разборе до тебя... Если нет , то очередной косяк от станочников ява....

[Anatolich]

На самом деле нормально ездила? Равномерно работала, хорошо тянула и т.д.?? А то у меня на одной Яве плохо работал левый цилиндр, так я на смазочную миллиметровую дырочку грешил)) а тут такая щель между камерами!

[magnatik]

Выточка сделана на станке, это я как инженер отвечаю , уж очень хитрый профиль . Я допускаю, что это экспериментальное, слишком явный косяк для брака. Профиль "ласточкин хвост" служит для сбора масла, которое потом стекает в отверстие к подшипнику. До меня мотор похоже не кололся. Поршневая стояла облегченная и до расточки под первый ремонт она по ощущениям шла веселее и по максималке и по приёмистости. Щель довольно маленькая и возможно пульсации между котлами не успевают повлиять на работу.

[Альберт]

Несомненно проточки сделаны для улучшения смазки подшипников . Эти каналы в правой и левой половинах НЕ совпадают и НЕ стыкуются , посему перепуска воздушно - топливной смеси из кривошипа в кривошип не происходит . По крайней мере я не узрел по фото совмещение проточек . Отсюда вывод - правая и левая камеры НЕ сообщаются , кроме как через лабиринтное уплотнение по центральной цапфе , всё работает в штатном режиме ! Эти доработки - дело рук предыдущего владельца мотоцикла . Завод - изготовитель невиновен !

[magnatik]