JAWAold.su

[alex_brest]

Всем доброго времне дня и ночи! У меня такой вопрос из чего и как лучше изготовить прокладки под колени в 634, а то асбестовая лента прогорает через 50-100 км и все приходится делать по-новому.

[Альберт]

alex_brest, а стоковые резиновые колечки чем не устраивают ? Или ты об уплотнении приёмных труб в цилиндрах ?

[alex_brest]

я про соединение колена с цилиндром. Оригинальных найти не могу, а вот с какого материала их лучше самому сделать?

[Серго]

[Рэд_Шухов]

у меня просто паранит 1мм стоит. ничего не течет.

[САС]

[Марк(новичок)]

У меня намотана асбестовая нить-работает исправно уже около 1,000 км.

[Сергеевич]

Тоже поддерживаюМарк(новичок), по поводу асбестовой нити, я так 10т. откатал, правда я асбест герметиком промазывал и наматывал как цилиндр - колено, так и под саму гайку тонкую нить ложил.

[alex_brest]

надо будет попробовать

[i_edgars]

[san san]

Вот решил приподнять тему.
По поводу материала для прокладок следует обратить внимание на наборы листового AL для детского творчества.Не знаю как сейчас,но в советское время сие было в неограниченном доступе за недорого.Как-то,еще в начале 80-х намутил целый ящик таких наборов.Хватило на три десятка лет.При использовании простейшей приблуды можно на прессе закольцовывать асбестовые колечки для уплотнения колен глушителя(наподобие скутерных).

[jura1675]

расскажу свой вариант
хапнул год назад на рынке припой оловяно свинцовый в виде 2мм проволоки недорого
попробовал им паять и он оказался плохим- плавиться при большей температуре
сделал с него кольцо-даже поленился запаивать концы,вложил по кругу в выхлопное окно и затянул гайкой,сезон ездил пару раз подтягивал ,первый раз сразу после пробега 100км потом непомню сколько -для контроля
счас мотаю на старушки что дрессирую,один виток и все ,откручиваю колени часто-хватает на пару зажимов потом уплотнение серьезно деформируется

[Ринар]

я себе вырезал из прокладки коллектора переднеприводного тазика,цена вопроса рублей 50. У нее внутреннее отверстие как у трубы,а наружное подрезается ножницами,сложного ничего нет. У прокладки внутри асбест,снаружи алюминь.Пробег около 1 т.км,полет нормальный)