JAWAold.su

[vshik]

Приобрёл ещё один экземпляр из семейства Ява. Либенак 1963 г.в главное что с документами,ездил за ним в Саранск, комплектность далека от идеала.В РФ ничего на него нет, жду посылку из Чехии с частью необходимых деталей.Если у кого что-то есть дайте знать.

[Сергей2006]

Маска фары - редкая и дорогая вешь... Ну и мотор не её.. )

[djmotya]

Я тока не понял... первое фото это то, что вы хотите сделать из второго фото?
Судя по снимку номер 2- у вас ява 361, если на моторе первые цифры 361, или ява 590 с 360 мотором. такую и делайте.
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=32268
вот тут человек реплику делал.. а что на шильдике на руле написано? фото можно.

[vshik]

Первое фото это то что получится из второго фото. На шильдике написано typ 553/4,1963 г.в. .Двухцилиндровый Либенак typ 554/4/ Фото шильды сделаю позже.Мотоцикл предназначался для кросса,шестидневные гонки.Рама усиленная,косынки рулевой отличаются от старушачих,верхняя труба более массивная и высота на 5 мм больше,маятник задней подвески длинее,основа маятника двуопорная.Трубы подножек усилены укосинами.Фото всего этого сделаю в выходные. Да Сергей маску,оригинальные подножки,переключатель дублирования бабин,корзину сцепления и ведущую звезду под двухрядную цепь нашёл в Чехии, оплатил, жду посылку(уже в РФ).Мотоцикл редкий соответственно и цены приличные.Бак на сайлентблоках, помят но надеюсь удасться восстановить.Картер точнее двигатель от первых 353 с раздельным киком и лапкой КПП нашёл в Луховицах.Не подходит цилиндр и головка цилиндра,будем искать.

[djmotya]

Тады понятно... действительно редкий "зверёк"..
на первом фото похоже задний маятник обычный и колесо на 16.., а в стоке 19?

[Дик]

vshik, очень интересно.

[Руся]

djmotya, вот как раз маятник- это единственное, что я заметил "не от" 360-й. Маятник и длинее- амортизатор наклонен вперёд, и натяжка цепи по-другому, и вроде из круглой трубы сделан (плохо видно)
Вообще, конечно, мало что осталось на 2-м фото от 1-го. Тем приятнее будет увидеть редкий экземпляр уже в готовом виде.

[vshik]

До получения конечного результата ещё очень далеко.Много оригинальных деталей нужно хромировать и оцинковывать,бак к примеру нужно по стыкам разрезать отстучать, после спаять(твёрдыми припоями) и на хромировку или на вакуумное напыление что потяну. Двигатель нашёл от первых 353-х картер подходит один в один,но система общего кика и лапки КПП не подходит нужно найти валы пусковой сектор и сами лапки раздельной системы как на Пераке. Цилиндр алюминиевый с креплением колен как на 559-й,головка под две свечи,карбюратор очень редкий Jikov 2928H.К примеру двигатель в Чехии стоит 75000 нашими рублями,Я считаю это перебор. Проблема с кожухом цепи,он похож на старушачий но шаг цепи главной передачи как у ИЖа соответственно и кожух совсем другой с калиткой в нижней четверти и лючком на внешней стороне.Заднее крыло единое целое с подседельной балкой.Сиденье 2/3-х от Явы 353.Но главная загвоздка это колени и глушители общая стоимость 38000руб без пересыла. Так что до финиша далеко.

[Левон]

vshik, на редкость красивый мотоцикл!
Замучаешься с ним, физически и финансово. Но думаю, овчинка выделки стоит!