JAWAold.su

[Шурикус]

Это песдец товарищи! Поменял сальник, выставил по новой зажигание - 2,9 мм , а корч вообще не думает заводиться! Ни с кика, ни с толкача, ни с К2401, ни с 2926 китайским!
Я уже и не знаю чего делать, компрессометр наверное надо искать и мерять, может чего покажет? Вот только какие должны быть показания на холодную, кто подскажет? Ведь прогреть не получится.
Если и это ничего не даст - останется облить бензиком ...

[pinkerton]

Шурикус, проверяешь искру, заливаешь бенз под свечи. Если не заведется - продавай и не мучай технику!!!!!!!!!!!!!!!!

[Rossoneri]

[Шурикус]

Rossoneri у тебя то понятно что подсос - 1500-2000 оборотов это на холостом, без вращения ручки газа, так?
pinkerton, ты бы лучше о величине компрессии рассказал, если знаешь.

[Rossoneri]

[Сергей2006]

Шурикус, прекрати материться !

[sergey__080]

Замена сальника с правой стороны к сожалению ничего не дала, мот также работает как и работал, левый хорошо, правый хуже, да и соответственно левый цилиндр греется сильнее чем правый, в чем еще может быть причини, поршневая стоит новая.

[Yura_G]

В левом цилиндре топливо не сгорает полностью, часть топлива вытекает на стыке цилиндра с выхлопным коленом. Это наблюдается при длительной езде или при езде с большой скоростью. Дело не в свече т.к. менял их местами - результат тот же.

[САС]

Yura_G, дело в уплотнении цилиндр-патрубок

[Yura_G]

САС, При чем здесь уплотнение? Какая разница вытекало бы топливо в глушитель или вытекает с выпускного отверстия? Оно не сгорает!

[САС]

[Сергей Кутуков]

[sergey__080]

Парни подскажите еще может какие версии есть по поповоду моей проблемы с работой правого цилиндра

[3310]

[Альберт]

sergey__080, попробуй поменять местами катушки зажигания . Если болезнь перекинется с правого на левый цилиндр , значит в ней неисправность .