JAWAold.su

[Руслан18]

Приобрел 250 с 513 мотором. На входе стоит клапан, не знаю от чего. В гильзе много окон, могу ошибаться. Вот фото.

[yura_brk]

Цилиндр как цилиндр, добавлен 5й канал и проколы в продувку, катайся и радуйся. Поршень порезанный? Вопрос то, если есть, о чём?

[Руслан18]

[29rus]

не порезаный,а с отверстиями в юбке сзади

[yura_brk]

[Руслан18]

К сожалению не получилось сфотографировать сегодня. Но поршень без отверстий точно, и вроде не подрезанный..

[yura_brk]

Да поршень то нетроганый чего фотографировать, видели их...

[Alexander82]

Вопрос к знатокам любителей клапанов!
Есть гильза(что на фото),подскажите плиз, в каком именно точном месте и какого размера нужно делать отверстие в поршне под клапан??
Желательно зарисовкой поршня в гильзе,для более наглядного пособие.

[yura_brk]

Смотря для чего они нужны)) А так пару круглых повыше и по краям впускного окна для охлаждения поршня.
На мой взгляд 5й канал направлен сильно вперёд.

[Alexander82]

Юр, как понять направлен сильно вперед?Где мне конкретно нужно сделать отверстие в поршне??
Мог бы зарисовать ,был бы благодарен.

[yura_brk]

Поршень в нмт опусти и разметь на нём через впускные окна два круглых отверстия подальше от перемычки, они будут почти под кольцами.
Верхняя стенка канала должна быть направлена примерно как здесь. На твоём цилиндре верхняя и нижняя кромки канала снаружи слишком высоки для такого направления, если конечно выход канала не выше остальных.

[Alexander82]

Чтоб было понятно для чего мне нужны эти каналы объясню.

Достался мне Чезет с двигателем и цилиндром под клапан.Вот на нем стояла эта гильза,в последствие вылета стопоров гильзу разодрало,а поршень разлетелся и его отправили в утиль(как что срисовать не с чего).Гильзу в итоги заменили и вырезали в ней новые каналы,как на фото что выше,а поршня сразу не нашлось и мот был продан.
В итоге новый владелец Чезета нашел поршень и поставил на движок не сделав при этом отверстия в поршне.Как вот когда я приобрел Чезет уже у нового владельца он даже не развивал и средних оборотах,движок как будто задушен со всех сторон(не смотря на разные регулировки с зажиганием и карбом). Так вот мне все это кажется из-за того,что в поршне нету отверстия.Я с клапанами особа не когда не дружил из-за этого прошу совета.

[yura_brk]

Дело не в отверстиях в поршне. Не крутится может по многим другим причинам. Если есть возможность - показывай всё нештатное и самодельное. И проверь выпуск и впуск на хорошую проходимость.

[Alexander82]

Может так лучше будет видно куда направлены каналы.
И еще,если сделать вот такие отверстие будет нормально?или надо больше-меньше,вправо-влево,верх-вниз?

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Мот приобрел совсем недавно и цилиндр пока еще даже не поднимал и сам не знаю что там внутри,кроме того что поршень без отверстия.

[yura_brk]

Отверстия так, можно чуть уменьшить даже. 5 канал размечен и выполнен по образцу второй пары каналов, это ошибочно, его нужно глушить или исправлять.