JAWAold.su

[Alexander82]

А как его нужно исправить,и как он должен быть выполнен в идеале?
И для чего еще нужен канал на юбке гильзы,может не спроста?

[yura_brk]

Вскроешь двигатель там будет видно. Под этот канал в картере тоже должно быть выбрано. только делал человек далёкий от этого, нахватавши вершков гденить в ВК ))

[Alexander82]

Как что дорабатывать нужно или так оставить просто сделав отверстия в поршне?,а глушить 5канал думаю будет не целесообразно,так как цилиндр с клапаном или как?

[yura_brk]

Нецелесообразно будет выбрасывать смесь через этот канал прямо в выхлоп.)) ЛК работает независимо от его наличия. Приемущества, которые даёт открытый во впуск 5 канал, всяко стоят того, чтобы его делать. Почитай чтонить проэто, мне лениво трактат набивать сюда про 5й канал. Я исправлял подобное...

[Alexander82]

Понятно((
Как будет время попробую снять горшок,может там совсем по другому,хотя думаю врятли.
Спасибо и на этом.

[yura_brk]

[evgeniy35r]

Будьте добры ткните носом как сделать клапан для 250-513 и для 380-981, может размеры есть и что где пилить.

[yura_brk]

http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=44
http://www.motoizh.ru/forum/viewtopic.php?t=12403
http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=555

[evgeniy35r]

спасибо посмотрю

[Denisych]

А с жиклерами потом игрался кто с настройкой после установки ЛК увеличивать или уменьшать ГТЖ

[evgeniy35r]

Думаю скорее нужно уменьшать.

[Denisych]

[yura_brk]

Разрежение и расход воздуха больше = топлива больше = отдача выше. Всё просто.

[Alexander82]

Немного продолжения по моему вопросу про 5й канал.

"ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ", а гораздо проще.В резонаторе каким то образом(а может подложено кем то специально) оказался камень который пекекрывал выпускное отверстие,так-же была сплющена резинка карб-фильтр,которая тоже закрывало впускное отверстие на треть и еще был удален сам глушитель,которое сечение самой трубы до глушителя подходило только разве что на 125ку.Ряд этих манипуляций ДАЛ ТАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ,ЧТО ТЕПЕРЬ НА ЭТОМ ЧЕЗЕТЕ ЕЗДИТЬ СПОКОЙНО ПРОСТО НЕ ВОЗМОЖНО ,РУЛЬ ПРИ МАЛЕЙШЕМ НАБОРЕ ГАЗА ПРОСТО ВЫРЫВАЕТСЯ С РУК,МОТОЦИКЛ ИЗ ПОД ТЕБЯ ПРОСТО ВЫПРЫГИВАЕТ,ЧТО ДАЖЕ НОГИ ТВОИ БОЛТАЮТСЯ ПО ВЕТРУ ,ПОДХВАТ СНИЗОВ ПРОСТО НЕИМОВЕРНЫЙ

P.S Еще руки пока до отверстий в поршне не дошли,горшок не поднимался фото 5го канала не сделано,времени все ни как нет.Кстате не сразу Юра понял ,что ты мне хотел сказать о доработке 5го канала,что его верхнею и нижнею стенку нужно просто подточить напильничком ,чтоб топливную смесь направить прямо в камеру сгорания по направлению твоей спицы, что на твоем фото.

[yura_brk]