| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ЭВМ
Мастер
Регистрация: 29.05.2014
Сообщения: 1524
Темы: 1
Откуда: Москва
Мото: Jawa 640 Police
|
|
Ivan_1983, влияет на работу иглы, и соответственно на уровень...
_________________
Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте...
Последний раз редактировалось: ЭВМ (03 Июл 2018 08:44), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ivan_1983
Профи
Регистрация: 30.12.2011
Сообщения: 251
Темы: 4
Откуда: Kaliningrad-Кёнигсберг
Мото: Ява-350-638 Люкс
|
|
Если главный топливный жиклёр 100-ка,язычок должен больше быть отогнут от иглы ?
_________________
Иномарка? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЭВМ
Мастер
Регистрация: 29.05.2014
Сообщения: 1524
Темы: 1
Откуда: Москва
Мото: Jawa 640 Police
|
|
Ivan_1983, "язычком" ты регулируешь уровень в поплавковой камере, а ГТЖ не причем...
_________________
Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ivan_1983
Профи
Регистрация: 30.12.2011
Сообщения: 251
Темы: 4
Откуда: Kaliningrad-Кёнигсберг
Мото: Ява-350-638 Люкс
|
|
А может быть из-за того что один из поплавков на планке закреплен не пайкой заводской а маленьким болтиком с гаечкой,вес поплавка изменился(увеличился)и язычок отогнули?
_________________
Иномарка? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
__YURA__
Пионер
Регистрация: 11.11.2017
Сообщения: 19
Темы: 1
Откуда: Калуш
Мото: Ява 634-8
|
|
| Ява 634. На холодную заводится и не набирает обороты, как только даешь газу у-у-у-у. При прогреве все идеально работает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
явавод87
Забанен
Бывалый
Регистрация: 04.11.2017
Сообщения: 136
Темы: 0
Откуда: Курск
Мото: ЯВА 638 00
|
|
| __YURA__, а зачем на холодную газовать, прогрел и едь, раз на горячем все идеально. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
__YURA__
Пионер
Регистрация: 11.11.2017
Сообщения: 19
Темы: 1
Откуда: Калуш
Мото: Ява 634-8
|
|
| явавод87, Он на холодную вообще не набирает обороты, при добавлении газа глохнет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
явавод87
Забанен
Бывалый
Регистрация: 04.11.2017
Сообщения: 136
Темы: 0
Откуда: Курск
Мото: ЯВА 638 00
|
|
| Ivan_1983, ты сам ответил на свой вопрос, наверняка так и было. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12992
Темы: 65
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
__YURA__, ну а тепленький двигатель как себя ведет? Когда газанул и начал набирать обороты, при сбросе газа медленно сбрасываются обороты или быстро.
За одно какого цвета свечи.
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
__YURA__
Пионер
Регистрация: 11.11.2017
Сообщения: 19
Темы: 1
Откуда: Калуш
Мото: Ява 634-8
|
|
i_edgars, На горячую он хорошо набирает, и быстро сбрасывает, хорошо едет.
На холодную завел, свечи черные еще и мокрые |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12992
Темы: 65
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
| __YURA__ писал(а): |
На холодную завел, свечи черные еще и мокрые |
Значит боготит!
Ради спортивного интереса попробуй вытащить воздушный фильтр что будет тогда!
Немножко меня не понял! Не как себя ведет прогретый, а как себя ведет еле тепленький - т.е. по мере прогрева!
+ переходник от короба фильтра стоит пластмассовый (полуколяный) или резиновый (мягонькой)?
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kostas
Новичок
Регистрация: 16.05.2013
Сообщения: 37
Темы: 0
Откуда: Cпб
Мото: Ява 350, 1961г
|
|
скажите пожалуйста на сколько влияет толщина прокладки между цилиндрами и крабом. У меня стоит картонная потом текстолит и еще одна картонная?это норма или нужно оставить только текстолит?
Проблема с ХХ ни как не могу настроить его. При открытии газа мот как будто захлебывается. Игла стоит на втором делении сверху. Винт качества закручен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ЭВМ
Мастер
Регистрация: 29.05.2014
Сообщения: 1524
Темы: 1
Откуда: Москва
Мото: Jawa 640 Police
|
|
Ни настолько... А вот герметичность этого "бутерброда"...
_________________
Не берите от жизни ВСЁ-не донесёте... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12992
Темы: 65
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
| Kostas писал(а): |
| скажите пожалуйста на сколько влияет толщина прокладки между цилиндрами и крабом. |
Это расстояние имеет огромное влияние на работу 2-Т двигателя, так как является резонансным контуром и на определенных (малых) оборотах "запирает" смесь в картере и не позволяет ей вырваться обратно в карбюратор. Чем больше расстояние, тем ниже резонансные обороты. Стандарт для 634 - 7 мм. Если будет за много, то при резком открытии газа при работе двигателя на (именно) холостых оборотах, тот захлебнется и тут-же заглохнет.
| Kostas писал(а): |
| Проблема с ХХ ни как не могу настроить его. При открытии газа мот как будто захлебывается. Игла стоит на втором делении сверху. Винт качества закручен. |
Винт качества должен быть выкручен не менее чем на 1/2 оборота!! По этому и захлебывается.
Есть в Гараже статья про регулировку карба!
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kostas
Новичок
Регистрация: 16.05.2013
Сообщения: 37
Темы: 0
Откуда: Cпб
Мото: Ява 350, 1961г
|
|
| Спасибо,а для старухи сколько примерно должны быть миллиметров прокладки ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
