JAWAold.su

[i_edgars]

Вот заводской мануал, на оригинальном языке - без ошибок перевода и печати
http://www.scribd.com/doc/49005489/JAWA-350-Manual-638-639-and-640
На 32 и 33 страницах как раз пармеры со всеми допусками на поршня и цилиндры Яв 638, 639, 640! Смотрите и трепещите!!

(D 58 + 0,01) - (D 57,972 - 0,020) = 0,028 до 0,058 мм

[oleg0432]

Хорошая инфа. Как раз точить соберался

[DimaZzZ]

два года назад точил цпг,4й ремонт,поршни-польша,я просил зазор 0.03,он говорит не буду точить,почему?мастер говорит-не хочу быть виноватым когда у тебя заклинит двиг!спрашиваю сколько надо?сказал надо 0.07.расточил,2 тысячи обкатка,потом поменял кольца и все!На данный момент цпг прошла 11тыщ,звона нету,уже не так тянет,на оборотах едет, что типично для явы,чуть увеличился расход,на поллитра,не больше,а в целом очень доволен,за два сезона проблем с двигателем никаких!где то тысяч с 6 пробега новой цпг мотор начал полностью выкручиваться,вчера первый раз пробывал на мах свою яву,130 по прямой,по показаниям фф-2!может поехала бы еще чуть больше,но после 110 буксует сцепление

[LENIN]

вопрос
допустим тепловой зазор поршень-цилиндр 0.1мм
это получается 0.1 на диаметр тоесть 0.05 на сторону
или 0.1 на сторону тоесть 0.2 на диаметр
разъясните пожалуйста
ато у меня получился второй вариант после рассточки(ява 634)

[i_edgars]

тепловой зазор поршень-цилиндр 0.1мм на диаметр.

[dosich1990]

т.е. на 638 0.04 хватит?Относительно какой части поршня меряется зазор?

[D.K.]

[LENIN]

а с тепловым зазором 0.2мм обкатку я так понял проходить не надо

[Frost]

С таким зазором уже нужно растачивать цилиндры под следующий ремонт .

[LENIN]

значит всовываю между поршнем и цилиндром щуп 0.2мм идет тяжело
а если всовываю 0.15мм входит с не очень большим усилием
думаю будет ходить не очень прям уж плохо

[ильич]

Тепловой зазор в паре цилиндр-поршень (при установке не фирменных поршней) определяю эмпирическим путем .Порядок следующий . Выставляю на полку фирменный поршень с тем , котрый собираюсь ставить на мотор .Жду пока они примут одинаковую температуру. Микрометром замеряю их диаметр в одинаковом уровне.Записываю .Затем ставлю их на продольную электроспираль ( что-бы грелись в одинаковых условиях) на 10-15 минут .Опять замеряю диаметры поршней микрометром не снимая их со спирали . Записываю. Затем вычитаю диаметр холодного поршня из диаметра горячего (для обеих поршней) и получаю две цифры . Они показывают величину расширения поршней при нагреве .Сравнение этих цифр и дает нам разницу между фирменым и не фирменым поршнями. Полученую величину с соответствующим знаком прибавляю к мануальному значению теплового зазора для даного мотора. Из опыта могу сказать , что не фирменные поршни при равных условиях расширяются на 0,02-0,025 больше , чем фирменные.

[Руся]

ильич, отэта ты заморочился! Если у тебя есть соотв.микрометр, то померь плз какие-нибудь поршни по диаметру "вдоль" и "поперёк". У меня что-то есть подозрение, что они просто круглые, из-за того и не получается расточить под них по-человечески.

[ильич]

Руся , померил . Все поршни в горизонтальном сечении имеют форму эллипса , большая ось которого вытянута перпендикулярно поршневому пальцу . В вертикальном сечении поршни имеют форму конуса . Для фирменных поршней размеры соответствуют указаным в руководствах по ремонту . А вот левые поршни конусности практически не имеют ,(во всяком случае те, которые есть у меня ) .

[FTW!]

Приветствую! Интересует такой вопрос по Ява 638: можно ли делать тепловой зазор в 0,03 мм http://photo.qip.ru/users/sasyawa/150871417/165970244/#mainImageLink
для таких же поршней ( JA в овале), только 2й ремонт .Качество говорят хорошее, но не оригинал же. Кто под такие поршня точил 3 сотки, поделитесь впечатлениями.

[Ванек93]

Я точил именно под такие-же поршни свою 638-ку, только под 4 сотки.., обкатывал с 2Т полусинтетикой в начале осени... Никаких проблем вообще.., до первой тысячи км, старался на трассе больше 80-90 не ездить. После первой тысячи, уже начал ей давать кратковременную нагрузку.., особенно при обгонах.., с 90 км/ч до 120 км/ч очень хороший подхват.
Думаю если делать 3 сотки, ничего криминального в этом не вижу, ну возможно обкатка чуть "по туже" будет...