CZ516 + СМБ175 = ?

DM

Решил создать тему про свой 516й. Чтобы спрашивать Ваших советов по ходу дела.
Итак, зимой был куплен 516й с дохлым движком с прицелом на вживление инородного тела, то есть силового агрегата от СМБ-175 (благо новенький необкатанный уже имелся в наличии). В эти выходные я наконец то вывез все к месту постоянной дислокации (и сборки), видимо в следующие буду начинать. Ну а пока пытался примерить сей мотор в раму и выяснил что все бы не плохо, но вот левая крышка мешает (упирается в крепление маятника) и мотор походу придется поднимать сантиметра на 3-4 в раме чтобы он туда влез.
Прикинул СМБ-шный резонатор. Его поставить вообще нереально, уж больно здоровый и почти прямой.

Очень был удивлен смешными тормозами у CZ, это просто писец ребята. Барабан диаметром 1 в 1 как на М105, а колодки еще и уже. Кстати т.к. в одном барабане отсутствовал кулачок с рычажком, соорудил его из детали от М105, немного проточив и сделав втулочку.

По ходу было обнаружено что камера переднего колеса провернута, разбортировал, поставил на место, закрепил ниппель гайкой к ободу (ее не было), Но покрышка встала криво на месте фиксатора. Почему то один борт ушел слишком глубоко в обод. Как правильно ее собирать? Я откручивал гайку фиксатора на полную, потом надувал.

yura_brk

Возможно камера попала под борт покрышки, тут аккуратно нужно и чтоб башмаком камеру не зажать - продавит. Гайка не нужна вообще, с ней вентиль сорвёт просто, а без неё будет виден наклон, как сигнал. Перед накачкой резьба башмака должна легко утапливатся. У резонатора длинну соблюсти нужно любым способом.

DM

skinonsan

Смотря какой крутящий момент на заднем колесе, иногда даже два башмака ставят от проворота покрышки на зад даже в стоке. Если поставить гайку на ниппель камеры, то при провороте его просто сорвет и придется менять камеру, а так он влетит внутрь покрышки при проколе колеса и можно спокойно доехать до финиша будет и заклеить прокол. Башмак или два башмака для того и нужны, чтобы при проколе камеры покрышка не разбортировалась на ходу, хотя все равно почему то разбирается легко.

yura_brk

У меня и на переднем два башмака. Заметил, что ворочает покрышки в основном на приземлениии. Чезетовские башмаки не очень держат...

Grinding

DM, Решил проблему тем, что немного подпилил маятник, и поднял перед мотора. Посмотри у меня в теме фотки есть, примерно понятно что к чему)

DM

Grinding,

Что-то я тут ничего пиленого не вижу. То что мотор задран, да заметил. Удивительно что так четко трубка к фильтру от карбюратора встала. Я как свой не крутил, что то так не подходило. Видно плохо крутил.
Смотрю ты тормоз задний тросом сделал. И как оно работает?

Grinding

DM, Там буквально миллиметр снят в том месте где маятник близко к крышке, так и не заметно.

Потому что посадочное место карбюратора тоже сточено под углом, что бы карбюратор ровно встал.
На мотоболке резинка кривая стояла от ижака вроде какого то.

Работает без нареканий третий сезон)

DM

Grinding,
Как будешь в гараже сфоткай пожалуйста покрупнее крепления движка.

Grinding

DM, Ок, постараюсь на днях.

DM

Руки наконец дошли...
Заднее крепление движка сделали - приварили 2 пластины к точеной втулке-трубке. К сожалению чутка пришлось подточить маятник + сняли с движка миллиметра 3. К маятнику приварили ухо для тяги тормоза, наварили 2 болта для переноса ловушки на другую сторону. Колесо перевернуто. Что делать с самим тормозом пока думаю, барабан теперь с другой стороны. Спереди движок пока висит на шпильке. Очень здорово встал карбюратор, прямо точь в точь. Нужно только одеть на него резиновое кольцо чтобы уплотнить соединение с патрубком фильтра. Но есть и обратная сторона - карбюратор мешает поставить боковинки. Их либо резать, либо не ставить вообще. Конечно как вариант попробовать карб от 638, там не будет такого гигантского хобота на впуске. Не очень здорово с краном, но бензобак еще можно чутка поднять.
Вилку перебрал, одно перо хреновое (кстати не завалялось ли у кого лишнего на продажу?), поменял сальники.

yura_brk

Рёбра под кран жалко срезать?

DM

yura_brk

А с пером чего?

DM

yura_brk,
Продольные риски. Сопливить будет. Шлифанул его немножко, но это лишь уменьшит сопливость скорее всего.