JAWAold.su

[mj-ruslan]

как снять игольчатый подшивник кпп 638 не раскалывая мотор?
нужно снять с правой стороны

[i_edgars]

Теоретически - если разковырять зад чашки (тот который видно со стороны полуавтомата), вытянуть иголки и каким-то съемником с лапами развернутыми обратно.
Но корпус подшипника твердый!!
Иначе ни как:
http://www.jawaold.su/main.php?sec=__gar&page=engine-kpp

[Uriah]

На кой нужны все эти танцы с бубном? Замена не раскалывая? Явский движок ПОЛНОСТЬЮ раскидать-собрать максимум день, учитывая перерыв на пиво, ночь сна и пару часов задродства в WoT. За одно ПОЛНАЯ ревизия ВСЕХ внутренностей мотора, НОРМАЛЬНАЯ замена подшипников, а не забивание их молотком сикись-накись и НОРМАЛЬНАЯ регулировка всех зазоров КПП. Ну не в жизнь не поверю, что реально заменить подшипник КПП без разборки и при этом соблюсти все зазоры. Если умеешь работать с ключами, то в чём проблема? Не умеешь, всё равно рано или поздно придётся учиться, так почему бы не сейчас?

[mj-ruslan]

уже располовинил, оказалось что промежуточный вал под замену теперь ни знаю откуда его взять

[mj-ruslan]

а возможно в место этого подшивника сделать втулку из чего лучше сделать ее бронза или медь

[i_edgars]

mj-ruslan,
1. А зачем менять подшипник? Пойдет замена промвала со всеми шестернями.
2. По материалам на втулки достаточно расписано в ФАКе.