| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
Уважаемые форумчане, помогите разобраться со следующей проблемой: сабж ИЖ 49, от магнето провода идут на распредкоробку ИЖРР1 с распредкоробки на катушку ну и с катушки на свечу.
На кулочках в магнето искры нет, конденсатор менял (но возможно он был 12ти вольтовый с Волги)
Собственно вопросы: Нужен ли в такой схеме аккумулятор (ведь есть магнето)
С чего начать? Помогите разобраться
p.s. Сильно не пинайте - только начинаю заниматься) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4220
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
Нет там магнето. Конденсатор даже на Волге минимум 250В.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Насколько мне помнится, 49 й без аккумулятора нужно разогнать с толкача км до 10 -15 в час, тогда искра появится (условие самовозбуждения генератора), при условии что все элементы электрики исправны. Для пуска на месте нужен аккумулятор. Заводке с толкача, если не ошибаюсь соответствует 5 положение ключа в замке. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
| skinonsan писал(а): |
| Насколько мне помнится, 49 й без аккумулятора нужно разогнать с толкача км до 10 -15 в час, тогда искра появится (условие самовозбуждения генератора), при условии что все элементы электрики исправны. Для пуска на месте нужен аккумулятор. Заводке с толкача, если не ошибаюсь соответствует 5 положение ключа в замке. |
А разве на генераторе бывают кулачки? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4220
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| А шо, если есть кулачки, значит магнето? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
| Vano писал(а): |
| А шо, если есть кулачки, значит магнето? |
Ну по логике да |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexus N
Новичок
Регистрация: 20.11.2012
Сообщения: 42
Темы: 0
Откуда: Башкирия
Мото: Иж К 16, два Иж Юпитер 5
|
|
| leftlogin писал(а): |
| Vano писал(а): |
| А шо, если есть кулачки, значит магнето? |
Ну по логике да |
-несколько не верная логика. Это генератор,кулачок прерывателя (контакт) - нужен для размыкания-замыкания цепи (массы). Ну,остальное не требует объяснения,полагаю. Не скажу точно,как на Иж 49,а на Планете 3 сама система зажигания смехотворно проста. Для того чтобы была искра,достаточно на катушку подать "+" с акб через замок зажигания,и "-" с контактной группы. При наличии работоспособных элементов - искра гарантирована. Все нюансы можно узнать у уважаемого anatolniz. Он то уж точно знает ... 
Последний раз редактировалось: Alexus N (02 Апр 2014 16:08), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
игорь
Посетитель
Регистрация: 15.06.2006
Сообщения: 56
Темы: 4
Откуда: тернополь
Мото: ижп 1965г.
|
|
| Там обычный генератор г36,постоянного тока,причем тут магнето? Нет искры-см.конденсатор,катушку,может прерыватель "массы" касается. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
anatolniz
Профи
Регистрация: 21.01.2011
Сообщения: 362
Темы: 5
Откуда: харьков
Мото: ИЖ-56
|
|
...у вас есть рапредкоробка?соберите все строго по схеме,только в сжему включите РР1 вместо того реле-регулятора,что стоял внутри.акумулятор-обязателен.
_________________
...нравятся мне старые мотоциклы... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
Спасибо за советы - на выходных буду заниматься
Думаю начать с того что куплю аккумулятор и попробую завесить - продавец уверял что все работает, если не получиться - буду переделывать согласно схемы.
В приложении фото генератора (вроде маркировка Г-38Б-3701) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vano
Карточек: 2
Мастер
Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4220
Темы: 24
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет
|
|
| Это с Минско-Восхондов старых, не родной в общем. Генератор переменного тока, с ним заводится без акумулятора должен, нужно только настроить правильно. Искай инструкцию с Восхода например. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
| Vano писал(а): |
| Это с Минско-Восхондов старых, не родной в общем. Генератор переменного тока, с ним заводится без акумулятора должен, нужно только настроить правильно. Искай инструкцию с Восхода например. |
Дед мне то же говорил что переделал и мот должен заводиться без акума - искры нет и где ее искать пока мыслей то же нет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
рама
Профи
Регистрация: 31.10.2008
Сообщения: 303
Темы: 2
Откуда: Москва поле Чудес
|
|
| leftlogin писал(а): |
| где ее искать пока мыслей то же нет |
1.Найти схему проводки мотиков типа Ковровец, Минск с кулачковым зажиганием.
2. Сравнить с тем, что у тебя наваЯИно.
3. Проверить, надёжно ли закреплён статор генератора. (Мне издалека кажется, что на соплях). Закрепить.
4.Поставить поршень в верхнюю мертвую точку. В этом положении контакты прерывателя должны разойтись на 0.3мм. Почистить и отрегулировать положение контактов.
5. Повернуть коленвал ПРОТИВ часовой стрелки на 30град. Это соответствует ходу поршня в 3.5мм. В этом положении контакты должны начать размыкаться. Поворотом статора или основания контактов добиться начала размыкания. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
leftlogin
Пионер
Регистрация: 31.03.2014
Сообщения: 17
Темы: 4
Откуда: Киев
Мото: ИЖ 49, Pannonia T5
|
|
| рама писал(а): |
| leftlogin писал(а): |
| где ее искать пока мыслей то же нет |
1.Найти схему проводки мотиков типа Ковровец, Минск с кулачковым зажиганием.
2. Сравнить с тем, что у тебя наваЯИно.
3. Проверить, надёжно ли закреплён статор генератора. (Мне издалека кажется, что на соплях). Закрепить.
4.Поставить поршень в верхнюю мертвую точку. В этом положении контакты прерывателя должны разойтись на 0.3мм. Почистить и отрегулировать положение контактов.
5. Повернуть коленвал ПРОТИВ часовой стрелки на 30град. Это соответствует ходу поршня в 3.5мм. В этом положении контакты должны начать размыкаться. Поворотом статора или основания контактов добиться начала размыкания. |
Если я правильно разобрался то вот моя схема |
|
| Вернуться к началу |
|
|
рама
Профи
Регистрация: 31.10.2008
Сообщения: 303
Темы: 2
Откуда: Москва поле Чудес
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
