| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
zelenenkiy
Бывалый
Регистрация: 02.06.2011
Сообщения: 239
Темы: 18
Откуда: Воронеж
Мото: ЯВА Чоппер - Калифорниан
|
|
| Боюсь погнуть обойму. Подскажите правильную методу запрессовки обоим игольчатых подшипников. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Dred-ua
Главный спец
Регистрация: 07.07.2009
Сообщения: 601
Темы: 9
Откуда: Украина г.Харьков
Мото: Ява 360 72г. ,Ява 638-1-05 91г.
|
|
Нужно нагреть картер 100-120град (эл плитка сымый опитмалтный вариант) обоймы зайдут легко, особенно если их перед этим охладить в холодильнике
_________________
Ява 360 72г., Ява 638-1-05 91г.
"Меня в школе учили: в Израиле живут евреи, в Германии-немцы, а в Африке-негры"(с) Брат-2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zelenenkiy
Бывалый
Регистрация: 02.06.2011
Сообщения: 239
Темы: 18
Откуда: Воронеж
Мото: ЯВА Чоппер - Калифорниан
|
|
| Dred-ua, это понятно... Какой оправкой лучше забивать, чтобы не погнуть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВВС
Бывалый
Регистрация: 29.03.2011
Сообщения: 163
Темы: 20
Откуда: Сорочинск Орен обл.
Мото: Ява 634
|
|
я в тисы зажимал и запрессовал
_________________
Ява-это свобода мысли |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tehnolog
Бывалый
Регистрация: 28.07.2011
Сообщения: 107
Темы: 3
Откуда: Россия Краснодарский край
Мото: JAWA-638.00
|
|
| Подбери головку таковоже наружного диамера. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дименский Богдан
Профи
Регистрация: 17.06.2009
Сообщения: 456
Темы: 13
Откуда: Кривой Рог
Мото: Ява 350-360/00, 74года
|
|
| zelenenkiy писал(а): |
| Dred-ua, это понятно... Какой оправкой лучше забивать, чтобы не погнуть? |
медной или же алюминевой
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Альберт
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Сообщения: 4217
Темы: 18
Откуда: Мордовия; г. Саранск
Мото: Jawa360; 559;634/01; 634/8-15; 634/7-00; 638/5; 638/0; 638/5+Velorex 562; Cezet472/6; Cezeta-501
|
|
zelenenkiy, всё дело в том , что после оптимального нагрева половин картера наружные обоймы игольчатых подшипников промежуточного вала провалятся до упора в стопорные кольца БЕЗ ВСЯКОЙ ЗАПРЕССОВКИ . Этим же методом устанавливаются подшипники . Отсюда вывод - никаких репрессивных мер в виде медных и прочих оправок ! Андестенд ?
_________________
Jawa-как старое вино , c годами всё дороже.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Экстремист
Бывалый
Регистрация: 11.06.2011
Сообщения: 144
Темы: 4
Откуда: Москва
Мото: 638люкс 90г.в.
|
|
| Хм... я думал там просто иголки стоят |
|
| Вернуться к началу |
|
|
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
| Альберт писал(а): |
| zelenenkiy, всё дело в том , что после оптимального нагрева половин картера наружные обоймы игольчатых подшипников промежуточного вала провалятся до упора в стопорные кольца БЕЗ ВСЯКОЙ ЗАПРЕССОВКИ . Этим же методом устанавливаются подшипники . Отсюда вывод - никаких репрессивных мер в виде медных и прочих оправок ! Андестенд ? |
Плюсанусь к правильному ответу 
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Italyanec
Профи
Регистрация: 02.09.2013
Сообщения: 386
Темы: 21
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
Привет ребята. Добрый день, послушайте... а вот этот подшипник, пром вала, когда правую половину буду разогревать в духовке,чтоб двигатель собрать, не выскочат эти иголки при сборке, ведь при нагреве смазка этих иголок поплывет скорее всего?
_________________
Оно то надо было бы конечно,а вот коснись такого дела, так вот тебе и пожалуйста... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дик
Мастер
Регистрация: 14.02.2011
Сообщения: 1961
Темы: 9
Откуда: Россия город Курган
Мото: Ява-634-7-00 ; 634-8 ; 638
|
|
Italyanec, нагревать половинку нужно до температуры 80-100 градусов. Я картер феном нагреваю.
_________________
Деньги кончатся - жизнь наладится ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
жук
Карточек: 3
Полизей
Регистрация: 29.08.2008
Сообщения: 4896
Темы: 35
Откуда: Jokers Kaluga MCC
Мото: Yamaha WR250F, CZ 472.5, MZ TS 150, МП-048
|
|
| Альберт писал(а): |
| всё дело в том , что после оптимального нагрева половин картера наружные обоймы игольчатых подшипников промежуточного вала провалятся до упора в стопорные кольца БЕЗ ВСЯКОЙ ЗАПРЕССОВКИ |
Подшипник сразу надевается на промвал, потом накидывается хорошо прогретая правая половина. Слегка поторопить киянкой - готово.
_________________
"Immer wenn ich traurig bin,
trink ich einen Korn..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Italyanec
Профи
Регистрация: 02.09.2013
Сообщения: 386
Темы: 21
Откуда: Belarus
Мото: Jawa 350/638
|
|
| Дик писал(а): |
| Italyanec, нагревать половинку нужно до температуры 80-100 градусов. Я картер феном нагреваю. |
Просто я планирую монолитную ЦО ставить,а здесь начитался страшилок, что надо как следует разогреть, вплоть до 130 градусов, а по определению этот подшипник игольчатый насыпной, как подшипник ВГШ у Явы 638???
_________________
Оно то надо было бы конечно,а вот коснись такого дела, так вот тебе и пожалуйста... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
aseregin
Главный спец
Регистрация: 22.06.2013
Сообщения: 619
Темы: 8
Откуда: Зарайск
Мото: Ява 350
|
|
Зачем греть весь картер, когда можно нагреть только кривошипную камеру.....
А иголки в подшипнике зафиксировать литолом и ничё не вывалится при сборке. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
