JAWAold.su

[Михал]

на одной фотке 2 картера: спереди 360, сзади 354: на 354 есть посадочное место для какой-то пластины в районе вала переключения, отмечено стрелками. Подобная тема была, но найти ее не смог, вопрос: смогу ли собрать двиг на этом картере??

второй рис: на половинках картера 354 есть в верхней части камеры КШМ какие-то канавы- типа проходы в камеру КШМ(стрелки см), что с ними вообще делать? резьбы там не намечается -- не может же быть это сообщение с атмосферой...??

[Михал]

вторая фотка

[Sarmat]

1. на 354 другой пусковой механизм, который и крепится на то место.
2. на 354 опора коленвала притягивается болтами через те отверстия.

[Sash`ok]

Михал, То , что в кривошипе - это держит литую опору КВ , она не как у 634 и крепится болтами. Если эти дырки замазать , то можно ставить и обычную опору. Одна из яв до меня дошла уже так переделанная.

То что в механизме запуска - можно поставить комплектом вал и сектор с обычной старушки.

[Михал]

Sarmat,
Sash'ok, пасиб за ответы!

Центр.опора тоже есть в комплекте, но похожа на 360. Так те отверстия замазать герметиком считаете достаточным? или лучше пробки какие придумать?

[Sash`ok]

Михал, У меня они холодной сваркой замазаны. Если ставиш 634 опору (позднюю 360) то не забудь ещё под стопор дырочку сделать.