JAWAold.su

[Чугайстер]

Еще один пионерский вопрос от меня. Перед покраской рамы кто как защищал ее от коррози изнутри. Первое что приходит в голову - прочистить какой-то проволокой и залить туда антикора.

[Игорь68]

Залить то можно а зачем? я еще не видел ни одной гнилой рамы (если она конечно лет 20 в болоте не валялась, а если валялась надо еще очень хорошо подумать стоит ли ее восстанавливать)

[i_edgars]

Ни в коем случае!! Антикор поверх ржавчины ни чего не защищает - под ним ржавеет еще быстрее.
Подсыпь туда силикогеля - гранулы которые ложат в упаковках электроники, обуви итд. Да и затни так чтоб воздух не проникал. на Твой век хватит - с гарантией. Силикогель впитывает влагу, а без нее ржаветь не от чего.

[Игорь68]

Герметично заткнуть все врядли получится,все равно конденсат будет поэтому не стоит и заморачиваться.

[IvanKow]

Проливать и затыкать не надо-пусть ветер гуляет, обдувает в смысле.
А вот грязь вековую выковырять из нижней трубы через место крепления фиксатора центральной подножки к раме-обязательно.

[Hawk-80]

Ржавчина - это продукт окисления железа кислородом.
Нет доступа кислорода, нет продуктов окисления. Под слоем антикора процесс коррозии замедляется в разы!!!
Так что можешь обрабатывать, плохо от этого не станет

[Carbon13]

Когда собралис знакомому красить раму, то обнаружили что внутрь залито масло. Правильно или нет, этого я незнаю.

[Hawk-80]

Главное, чтобы не вытекало, а-то х..н покрасишь. А вообще это самый дешевый, и самый поганый вид аникорозионной защиты (постоянно течет, пока все не вытечет)

[Carbon13]

как вариант задуть мовилем

[i_edgars]

Так залив в рамы отработанное масло из дизельного двигателя, прополоскал и вылил основную массу (не надо давать стекатся) - остатков масла хватит как минимум на лет 20!

[Hawk-80]

Никогда не смотрел на старые гвозди в масле, из дедовских запасов? Сколько там ржавчины видел? А они хранились в масле
Масло не самый лучший антикор

[i_edgars]

Hawk-80, Масло и отработка из под дизеля совершенно разные вещи! Сосед по гаражам проводил эксперименты на определение дешевого и хорошо "антикора" и остановился на отработке от дизеля или Нигроле. Все остальное он посчитал гуано, включая Мовиль (по сравнении с отработкой).
Он реставрировал совершенно гнилую Газ 21 (на моих глазах) и отъездил на ней в последующем ну каких 15 лет - даже точки ржавчины я на Волег не видел после реставрации.
По его совету я так-же обработал свой Форд Скорпио, которы славится как самая гниющая машина. Так вот 10 уже еду на нем, каждый день и ржавчины нет! Все внутренние полости прополоскал отработкой (не заливал ка делали на Жигулях).

А простое масло - да у самого много запчастей сгнило... залитых маслом.

[Vov1k]

Так понял нигрол подойдет полностью вместо отработки?

[Sarmat]

Ля, в шоке. Читаю и пытаюсь понять - а нахуа это?

[i_edgars]

Vov1k, Da