JAWAold.su

[Bikerboy]

Сёдня поставили вместо родной фары ижевскую с галогенкой на 70 ватт - свет классный, как у иномарки(хотя Jawa и есть иномарка ), да и в стиль моцика вроде вписалась, хоть и без хромированного ободка... Из плюсов - полностью металлический корпус (хорошо покрашенный причём, блястит), из минусов - не очень качественное стекло, совок всё-таки, свет рассеянный малость, явское стекло лучше...В общем, зацените, камрады!

[i_edgars]

Не плохо!
Чехи все таки лидеры в стеклоделии и само собой разумеется что стекло фары должно быть лучше - знаю что говорю - сам бывший стекольщик и потомственный стекольщик...
А 70 Вт как проводка, как амперажи при дальнем свете и включенном поворотнике при нажатом стопе и на холостых оборотах... т.е. при повороте ночью... а если еще бабка на дороге и надо бибикнуть! Не потухнет-ли все Особенно после длительной поездке по городу ночью когда акумулятор выдыхается! В Латвии (Эстонии и Финдляндии) весь год надо ехать с ближним светом так что лишние ваты просто опасны для жизни...

[Bikerboy]

i_edgars, Как раз после установки поездил в сумерках и в темноте - проблем не наблюдается. Лампочка разрядки батареи загорается лишь на 1200 об.мин. и ниже. Да и на дальнем особо не езжу - берегу нервы встречников, ибо дальний свет реально слепит. Ближнего хватает примерно на 20-30 метров, всё хорошо видно. Более длительный тест покажет пригодность этой новинки - отпишусь.
Также попробую явское стекло воткнуть, чето раньше не приходило это в голову...у меня аккум стоит на 12А от бесперебойника кстати.

[Rodstvenik]

а на яве или иже разве рассеиватель расчитан под галогенку...там вроде как не Н4, а так тоже задумался поставить фару от ижа...объясню почему, не нравится мне то что ободок отходит у них, а все из-за того что пластик, холод-жара - и получается такой эффект, очень часто видел, но вот оптику хотел поствить от жугулей под Н4 и ободок у меня хромированый.

[IgorE]

Bikerboy, отлично!
Поделюсь своим опытом в этом . В свое время, на 638, чтоб улучшить, в общем-то не плохой, по сравнению с 6 в на 634, устанавливали галогеновый свет. Покупали оптический элемент под Н4, для ВАЗ-01, Нива, ЗАЗ, УАЗ, ГАЗ, и ставили его вместо ЯВской в ЯВский же хромированный ободок, подходит очень хорошо. Эфект от галогенового света-"бомба" :o , будто до этого ездил в лошадинных шорах Если использовать стандартную галогеновую лампу 60/55Вт, никаких проблем с проводкой или там с аккумом не наблюдается. По поводу стекла рассеивателей. Тогда же, у соседа на "копейке", стояла чехословацкая оптика под Н4, с рисунком, как на ЯВе. Сосед говорил, что такая была с завода. Но подобную найти мне так и не удалось.
На нынешней ЯВе хочу установить тоже, но в магазине, который заходил, были только нашего произв-ва, где мне не очень нравится стекло. По темноте езжу редко, потому "козявлюсь", буду искать, что нить интересней. Кстати недавно на грузовичке "Портер" увидел то, что надо Если попадется в продаже, обязательно себе куплю, надо только про размерчик уточнить. У кого-то есть такая машина . Джинн, померь, если не сложно

[Misha]

Да, у меня на "копейке" тож стояла оптика TESLA... с завода... а в" явскую" фару вживить оптику Н4 нельзя? а то ИМХО фара от Ижа... Ну нафик)))))

[IgorE]

[Bikerboy]

IgorE, Стекло в принципе не такое уж и плохое, просто переставить не получается, ИЖевское завальцовано хорошо, и если разобрать - так качественно уже не соберёшь... Вопросами "расчитано-не расчитано" пока не озадачивался, светит вроде куда надо...
Misha, Фара эта мне больше нравится, она цельнометаллическая и не разваливается на ухабах как Явская, крепление более надёжное... Да и думалось мне что галогенка может поплавить заднюю пластиковую часть Явской фары, температура-то нехилая. Ничё не буду менять, пусть ИЖевская стоит...у неё ещё попа более пухлая, проводку закрывает лучше...А отсутствие хромированного ободка для 638 некритично...

[Lorient]

У меня оптика стоящая в данный момент на яве чешская и как раз под галогенку. На ней надписи Чехословакия(на английском) и Н4. На БЛТ покажу желающим, правда сейчас уже отражатель помутнел малость.

[IgorE]

Bikerboy, не стекло нужно менять, а весь оптический элемент, это отражатель со стеклом, как единое целое. Просто хромированый ободок переставляешь и ставишь в родной пластмассовый корпус ЯВы. Про то, что наши стекла плохие, ни слова не писал, но мне ненравится внешне.
То, что любая правильная галогенка, лучше лампы накаливания, как минимум раза в два, и светит туда, куда надо, я не сомневаюсь, и правильно сделал, что поменял, все остальное дело вкуса.

[Bikerboy]

Спасибо вам, камрады, за советы, думаю оставить как есть, светит всё-таки толково, тем более в дальнобой наверное в августе намылимся - так что испытаю в боевых условиях..

[Bullet7777]

[ShurickEXE]

вот за "копейку" вспоминали.... батя мой поставил себе явскую оптику на копейку, и галогенки в них. светит хорошо, лет 5 ничо не тускнеет

[Sarmat]

А че отражатель должен потускнеть или че стекло?
А то я не помню, год как оптику поменял, НЕ явская, но Czechslovakia написано, была притянута с мешком хлама от мужика, который на CZ ездил. Так вот тот сезон я не очень часто свет включал, а 6 тысяч в этом в основном со светом, и че-то отражатель не такой как раньше стал.

Пучок располагает лучше чем явская, дальний идет ровной полосой, а не пятном где-то там, и обочину освещает, знаки, с родной я такого не ощущал.
Хоть галоген 55/60 и там и там стоял.

[Руся]

Sarmat, это как-раз таки явовская, 12В, пошла с 1984 г., на 638-х.