JAWAold.su

[artem6220]

Подскажите как сделать трубы из нержавейки на яву 360,если есть чертежи скинте!
Название темы подправил. Прежнее было "неинформативно". Р.

[Сергей2006]

какие трубы ? Выпускные колена ? Возьми оригинал и сними размеры.
Все тебе будут благодарны.

[artem6220]

Г

[Сергей2006]

artem6220, дарю идею: http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=65194#65194

[Sash`ok]

artem6220, Труба на 110...130 толстостенка. Впереди из болванки точишь конусы и резьбы - это заход под патрубки. Ввариваешь. Сзади берёшь трубу на30..40. сверлишь в ней дофига отверстий. С одной стороны глушишь. Это - сетка. Точишь две шайбы с диаметром внутренним как у сетки, наружным как у трубы внутренний. В одной ещё отверстия для газов. Ввариваешь внутрь сетку и вставляешь в трубу. Сзади заднюю шайбу крепишь винтами м4 , штук 5 наверное, просверлив трубу и нарезов в торце задней шайбы резьбу. Это-глушак. Далее прикидываешь где крепление и сверлишь 2 дырки под родную пластинку. Берёшь полоску и на этом же расстоянии привариваешь 2 гайки и крепишь эту полоску внутри глушака - за эти гайки он будет держаться. Всё. Я бы ещё оконечность запилил бы на конус.
У самого пока всё застряло по причине поиска болванки цельной на входную часть. А так обязательно сварю на одну из яв.

[artem6220]

Как сделаеш скинеш фотку?оценим твоё мастерство!

[слава-токарь]

Прошу прощения если не в тему, я точил глушители(правда не на Яву а на Иж) из оси от вагона(другой болванки не нашлось), каждый глушитель был из трех частей, затем все было стянуто вместе, обварено аргоном, проточено по наружке, отполировано и отхромировано.

[TOM]

слава-токарь, какая примерно получилась толщина стенки? Какая была начинка? И сколько всё это весило?

[слава-токарь]

Стенка получилась меньше миллиметра, но весило конечно побольше чем родные глушители. Глушитель представлял из себя резонатор с прямоточной глушащей частью.

[CrazyRabbit]

Э-э.. в смысле действительно полностью точённые!? Серьёзно!? Мне конечно тож приходилось точить тонкостенные конусные трубы, но всему есть разумный предел! Изводить на это дело легированную болванку диаметром около 160мм!!! И Скокож ета конструкция в конечном итоге весила Надеюсь не оригинальной длинны? Возможно скоро буду в Питере, хотелось бы лично оценить полученный девайс.

[слава-токарь]

Самая тонкостенная деталь которую я когда-либо точил имела стенку 0,2мм, а оценить этот девайс (глушители) теперь можно только на фото, так как сделаны они была около десяти лет назад, и этого мотоцикла уже в живых нет. Если есть сомнения в достоверности приведенной информации, пишите в л.с. предоставлю фото и свидетельства очевидцев.

[сергей_с]

Так фото сразу сюда предоставляй, чего уж так загадочно. Все оценят.

[слава-токарь]

У меня есть только бумажные фотографии и негде отсканировать. Выточены были резонаторы из двух цельных болванок отрезанных от вагонной оси газом которые были приобретены в трамвайном парке. На изготовление шести деталей для двух резонаторов ушло около недели, потом сварка, потом проточка, потом изготовление и приварка глушащих насадок, потом шлифовка-полировка, потом гальваника, так что все работы растянулись месяца на два. Просьба не издеваться над видом мотоцикла(иж ю-5), сам знаю что убогий.

[i_edgars]

слава-токарь, ну да на халяву драть станок и инструмент это одно дело. А Ты купи свой станок, постав его в какой нибудь арендованный ангар, купи инструмент, заплати по щетам за электроэнергию, за аренду, бухгалтеру, уборщице... за свои деньги купи болванку, сварку..... сделай все и посчитай во сколько это выльется!! Как-бы золотым не окозался!

Пускай тут посидит

[CrazyRabbit]

слава-токарь, собсно против ничего не имел. Слава богу ось трамвайная, она поменее будет, и длина не оригинальная, и не конус. А то как представил, из вагонной оси конус оригинальной трубы. Охренеть!!! Хотя... выточить всё равно можно.
А конусы резонаторов считались или так, для красоты? И второй, резанатор или уже глушитель? А как и чем патрубок второй согнут?