JAWAold.su

[webzerg]

Сцепление ведет, те при выжатом сцеплении мотоцикл пытается двигаться и регулеровка троса ничего не дает... Что делать? Менять сцепление полность?

[Easy Rider]

Зачем регулировать трос Там под правой крышкой винтик есть - его закрути, и считай что твой конь здоров Вообще, полистмй книжки - там всё написано.

[Дунай 0,5]

webzerg, Либо покрути тот болтик в крышке, либо посмотри диски сцепления - мот им давно пора на покой... Кстати, диски сцепления можно не покупать - самому нарезать из винных пробок... 3 часа незабываемого "секса" и сцепление нормуль!!!!!

[Volanter]

Болтик в крышке лишь для регулировки зазора в полуавтомате!
Либо есть трещина в рычаге (такое бывает), либо шарик потерял, либо по какой то причине диски перекошены, ну или тросик неправильно регулируешь, сначало надо регулировать натяжение в месте крепления троса к рычагу, а уж потом более точно посередине троса гаечками

[webzerg]

И так! Регулировал болтиком! Теперь при выжатом сцеплении мот не ведет, что радует. Он не глохнет при выжатом сцеплении, НО! когда я на первой передаче отпускаю сцепление и выкрычиваю газ почти на полную!!! обороты растут, а тяги нет (. На второй и третьей вроде все ок. на четвертой жуткий рев, а тяги - 0.
Скорее всего придется нарезать пробки

[классик]

Неее. Пробки нарезать - не наш метод. Купи лучше новые диски. Или просто для начала подложи шайбочки.

[webzerg]

Вчера порвался тросик сцепления. Поменял тросик, посмотрел диски, поставил все обратно - на первой вроде стала тянуть! На четвертой еще не пробовал...

[Петрович.Бл]

Ты ,видимо,не можешь отрегулировать именно тот самый "болтик справа".Почитай книжки,там всё хорощо написано,если я не ошибаюсь то в книге тов. Дочкала или даже в самой инструкции по эксплуатации всё есть...

[RIP]

Обычно при выжатом сцеплении, если моц на подножке, заведённый и включена первая скорость, заднее колесо должно крутиться в воздухе, но так чтобы рукой можно было остановить без усилий, вот тогда нормально отрегулированно...................................

[RIP]

Не знаю, что там такого запарного, если отрегулировать не получаеться обычными методами, то проверь всё что со сцеплениемсвязанно: механизм автомата, ширик, шток, козину, диски сцепления............

[кирилл спб]

а может шток самодельный или не той длины

[i_edgars]

Мальцы я проехал уже 194 000 км, 2/3 с коляской, и диски и все сцепление родные! Но регулировка сцепления меня досождала - выход нашол только в отгибании ручки сцепления (на где-то 5 мм).

[Ljafa]

Выкручиваеш винт регулировки полуавтомата упираешся в стену включаеш 4ю передачу не выжимая сцепления пробуеш провернуть кикстартер если он под твоим весом проворачивается а колесо не гребет -меняй диски сцепления,а если он стоит как заклиненый-все пучком,выжимаеш сцепление и дегаеш киком если он проворачиваеться с трудом подтягуеш винт до момента когда он будет ити ка на нейтрали но при отпушеном рычаге как заклиненый!Проделав такую регулировку твой мот-ураган!
Проделывать регулировку только НА ЧЕТВЕРТОЙ передаче!!!

[Czech]

Какой-то больно шаманский метод, и крайне бредовый...
Я бы таким не стал пользоваться. Оценку работы сцепления можно получить только на ходу, а состояние дисков можно оценить промерив толщину всего пакета (ведущие+ведомые). И вся регулировка очень хорошо описана в книжке. Я по-моему где-то выкладывал скан старой статьи из ЗР про эту регулировку.

[RIP]

Просто походу, челу лень прочитать всю статью............