JAWAold.su

[Руся]

Coder, +1! Я тоже на эту тему не загонялся особо никогда. А однажды даже из обложки школьного дневника вырезал. Кстати, совсем необязательно делать единую прокладку на оба Ц.- можно и 2 отдельных.

[i_edgars]

Я всегда вырезаю на каждый цилиндр отдельно. К стати кто-то резал из старых открыток и фото, можно с успехом применить старые Союзные глянцевые грамоты!

[oleg_off]

А тонкий алюминиевый лист (прим. 0.5 мм) будет лучше картона ?

[Сергей2006]

oleg_off, хуже ИМХО. Лист не затянешь шпильками - будет выбивать из под.

[вельзевул]

b]сергей_с[/b],

разве имеет значение толщина?

хз я взял на глаз..что б не толстый и не ломался......это всё равно что подбирать толщину туалетной бумаги

[сергей_с]

[i_edgars]

Стандартные Явовские прокладки из картона 0,5 мм

[rusya]

а из чего лучше под головки вырезать прокладки? заметил что когда мотоцикл чихнул из под головки вышел дымок

[TOM]

Люминий или отожженная медь.

[i_edgars]

[morpheus]

Алюминий предпочтительней.

[сергей_с]

Вообще предпочтительнее иметь ровную плоскость прилегания. Не так давно на станке равнял - на глаз вроде все хорошо, а снять пришлось аж 0,35 мм пока полностью плоскость вывел.

[D.K.]

morpheus, Почему? Я всегда из меди использовал. Может аллюминий предпочтительнее

[i_edgars]

сергей_с, По торцу цилиндра (или гильзы) должна быть концентрическая одна выточка со стороны головки - типа лабиринтное уплотнение.
Я не придал этому значения, занимаясь форсировкой двигателя и ни как не мог добится чёткой герметичности!

[сергей_с]

А я не про цилиндры. Я про головки. А выточка там да, очень нужна.