JAWAold.su

[Kuz]

Драсте всем! Раскопал тут свой двиг и обнаружил, что предыдущих хозяин затаил от меня скелет в виде гнутого шатуна, вот б"@дь! , подумал я про хозяина и про такую ситуёвину. Но потом вспомнил, что у меня в наличии ещё три колена. Одно от 634, одно от 360 с заклиненым шатуном, одно от 360 б/у в норм. сост. Подскажите че делать в свете уменьшающегося количества поршней на 360 модель? Мож поменять коленвал и поставить его от 634? Поршеньки ведь чаще встречаются, ну и подшипник игольчатый в верхних головках

[Евгенн]

Kuz, лучше поставь от 634!

[кирилл спб]

пусть лучше ставит родной.
подшипники нижние одинаковые.втулки развернуть под 16мм вот и поршни 634.
а возня с иголками а так же нормальгных не купить-счастья не прибавят.

[Misha]

ставь конечно от 634 если поршни есть и иголки.. а про поршни - одинаково часто встречаются и 360 и 634..
(я наоборот, ставил от 360 в 634 двигатель)

[Kuz]

Misha, а у нас от 634 побольше, поршни и иголки есть

[i_edgars]

А я на 634 поставил колено с 360! И доволен.

[Буроффский]

Колено от 360 лучшее.Сам был перед выбором поставить на свою старушку,но всё таки поставил родной.Очень проблемно у 634 с иголками.Уж больно часто они начинают стучать.Проще поставить колено от 360 и поршни.Если не поршней от 360 то просто растачиваешь втулку под палец на 16 и всё будет отлично.Втулка на много больше проходит.

[Shumik]

А если есть цилиндры и головки от 634 ставишь и имеешь очень перспективный двиг с 23 лошадками вместо 18 но опять таки если все зер гуд!!!

[Буроффский]

Shumik, Ты что хочешь картошку возить на мотоцикле,или радоваться старой технике? Если первое то тебе надо срочно менять мот.А если второе то 18 тоже вполне нормально.ИМХО

[Shumik]

А если реальный напряг ... Что нельзя расточить колено под палец и достать поршни 2-го или 3 -го ремонта и колено родное что делать
Cypher, У вас на украине с запчастями проблем нету !! Это я знаю, сам был и видел все что хочешь от коленчатого вала и коробки и заканчивая самыми непреметными сальниками!!!

[Kuz]

Шит, ситуация такая: есть двиг от 634, не колот ни разу, шумит при работе (звук такой противно шелестящий, при добавлении оборотов не пропадает) мож колено возьму от него. Есть еще двиг от 360 колот-переколот, колено не смотрел состояния не знаю. Короче, приеду в деревню сравню оба, а там посмотрим.Shumik, а как же вид старушачьего двига? Он теряется с цилиндрами от 634! К тому же придется и корзину сцепления менять с ведущей звездой, а то однорялная цепь хлипковата

[Shumik]

Kuz, Если есть варианты выбора то моно сохранить как говориться в оригенале но если выбора нет то лучше потерять вид чем не ездить....

[motosearfer]

Kuz, колено от 360-ки лучше тем, что нижние подшипники шатунов там надёжнее(мощнее), точнее там не игольчатый подшипник с сепаратором, как на 634, а ролики. Если поставишь такой в нормальном состоянии, надолго хватит.