JAWAold.su

[Lelyk]

На ваше рассмотрение мото JAWA 350 638-Luxe 90-го года выпуска[/u]. Хотел продать, но решил таки оставить себе и "подшаманить" - что бы можно было ездить, но и так как занятие для души. Как писали ниже "убит наглухо"
Это будет второй мой мот - первый и основной - это Вишневка 74-го года...отцовская.
Собственно фронт работ: двигатель, а точней КПП, колеса (резина), основное то требуею востановления, это внешний вид. В планах покраска. Ну до этого работы далеко - работать есть над чем.
фото дальше


дальше карбюратор с переходником

[Lelyk]

Вот недавно, решил завести мотор. но включив передачу понял, что их нет совсем Сразу не понял в чем дело, потом заметил, что нет сцепления. Сняв левую крышку диски сцепления просто вывалились мне в руку...сразу был шок - оказалось внутренный барабан сцепления разлетелся - походу на дыбы бывшый хозяин любил ее ставить - вот и последствия. Выменял Б\У барабан на зыпы из своих запсов.

Так же посветил фонариком в КПП - на некоторых шестернях практически нет зубов... Вали и вилочки вроде целы. ну как говорится вскрытие покажет

[Lelyk]

Теме АП!

[Bikerboy]

где-то я уже её, горбатую бедолагу, видел...

[Lelyk]

[Biker1]

Lelyk, крепеж двигателя варен или кажется?

[Lelyk]

[Aleksandr D]

в хорошие руки . да он убит наглухо

[Lelyk]

буду дальше выкладывать процес востановления

[Ivan_1983]

Еще можно откачать-все получится УСПЕХА в восстановлении!

[Lelyk]

Люди, поделитесь опытом ремонта панели приборов... Не могу найти сайлент-блоки. Может кто чем заменял их - хочу сделать так, что бы приборка не болталась, но и в то же время была подпружинена - что бы не вибрировала.
Сегодня купил второй люксовый стакан на приборку (хотя китай..уже понял, что полная лажа)... осталось из сайлентами разобраться, и можно собирать приборку

[3310]

...можно и не изобретать http://www.bike53.ru/price/index.php?code=4317&pg=36&id=85664412

[nikolai_stelkin]

3310, ага, и с России переправлять 4 шт...не очень выгодно будет....
ПС: Всех с наступающим НГ!

[Lelyk]

И так, народ, поскольку я стараюсь чинить апарат с минимальными фин. затратами, то сайленты сделал со шланга подходящего диаметра. Вышло отлично!




Приборку собрал и установил. подсветка - Белые 10мм светодиоды по 1шт на прибор


Еще пересмотрел проводку, поменял несколько проводов. Установил передние поворотники, и поменял масло в передней вилке.
Как потеплеет, буду браться за двигатель!

Если кто знает, подскажыте, как переделать родную лягушку стопа под один тросик - что бы при нажатии на рычаг заднего тормоза она зымыкала контакт - буду очень признателен

[IgorE]