| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Михал
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 05.10.2005
Сообщения: 293
Темы: 10
Откуда: г.Ровно, Зап.Украина
Мото: 350/360 1970г., 350/360 1972 г. на 18 колесах
|
|
приобрел бу двигатель в запас для "старушки". При разборке и осмотре обнаружен неприятный трабл : на одном из поршней смят почти заподлицо штифт верхнего компрессионного кольца.
Также обломан кусочек кольца с одной стороны на замке и видны следы ударов, видимо, этого кусочка по поршню сверху.
Кто решал подобную проблему по восстановлению штифта?? Поршни родные чех!, в остальном поршневая система близка к идеалу. 
_________________
Все будет ОК/350/360 1970г |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 13035
Темы: 69
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
Было!
Надфилем спилил остатки штифта, высверлил отверстие заранее замерив максимально разрешимую глубину сверления. Под данное отверстие выточил новый штифт из латуни и запрессовал (не винимая из токарного станка) прижимая задней бабкой поршень через пластину. Обрезал и подпилил надфилем до необходимой высоты. До полного износа этого поршня проблем не было!
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 05.10.2005
Сообщения: 293
Темы: 10
Откуда: г.Ровно, Зап.Украина
Мото: 350/360 1970г., 350/360 1972 г. на 18 колесах
|
|
в принципе первая мысль была именно такая, потом побоялся рассчитать с запрессовкой (размерами)-- а вдруг вылезет штифт...хотя и вылазить ему особо некуда.  и выпиливание самого тела штифта  может гравера нанять??
_________________
Все будет ОК/350/360 1970г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 13035
Темы: 69
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
| Михал писал(а): |
| в принципе первая мысль была именно такая, потом побоялся рассчитать с запрессовкой (размерами)-- а вдруг вылезет штифт...хотя и вылазить ему особо некуда. и выпиливание самого тела штифта может гравера нанять?? |
??Какой гравер?? Штифт круглый!!
А чего там расчитывать... штангелем замерил мах глубину, на сверлильном станке высверлил. А диаметр штифта методом подборки на токарном станке...
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALN71
Профи
Регистрация: 04.11.2006
Сообщения: 396
Темы: 2
Откуда: г.Корюковка, Черниг.обл
Мото: Jawa350.638
|
|
Он имел в виду нанять гравировщика. Я так понял
_________________
Танки грязи не боятся! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 05.10.2005
Сообщения: 293
Темы: 10
Откуда: г.Ровно, Зап.Украина
Мото: 350/360 1970г., 350/360 1972 г. на 18 колесах
|
|
да, правильно. Так как ни сверлильного ни токарного станков у меня в гараже нет, только дрель, болгарка ,сварка и тиски 
_________________
Все будет ОК/350/360 1970г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
Иголку от 634 638 поршневую туда затолкай 
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 05.10.2005
Сообщения: 293
Темы: 10
Откуда: г.Ровно, Зап.Украина
Мото: 350/360 1970г., 350/360 1972 г. на 18 колесах
|
|
кирилл спб
судя по наблюдениям, штифт из медного сплава, а иглы из стали повышеной твердости 
_________________
Все будет ОК/350/360 1970г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rev82
Карточек: 1
Кидала
Регистрация: 10.07.2005
Сообщения: 145
Темы: 23
Откуда: Солнечная Адыгея пгт. Инэм
Мото: Ява 360-00-01
|
|
Я делал из бронзы, вроде выпадений и измениё не наблюдалось
_________________
________________
Ява 360-00-01 1971 б/н
Ява 354/06 1963 1111аа 01rus
Ява 360-00-01 1974 55-48 цпв
Velorex 560 1973
Panonia TL250-F 1972 24-41 цпг |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PREF
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 18.06.2007
Сообщения: 274
Темы: 5
|
|
На своей 638 на новых поршнях ,менял все штифты высверливал сверлом 2,5 мм , на место вкрутил латунные болтики 3 мм-используются в электронике, подточил натфелем ..лучше заводских))) както давно вкручивал спицы с велосипеда как раз 3 мм откусывал подтачивал и гуд отлично отходили)))  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALN71
Профи
Регистрация: 04.11.2006
Сообщения: 396
Темы: 2
Откуда: г.Корюковка, Черниг.обл
Мото: Jawa350.638
|
|
Вот как Эдгарс советовал-само лучше будет, ток я б еще поршень нагрел перед этим
_________________
Танки грязи не боятся! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 13035
Темы: 69
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
Греть нет смысла отверстие под штифт 2,0 - 2,5 мм - расширится на микроны! Лучше срацу, на холодную прессовать.
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михал
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 05.10.2005
Сообщения: 293
Темы: 10
Откуда: г.Ровно, Зап.Украина
Мото: 350/360 1970г., 350/360 1972 г. на 18 колесах
|
|
всем пасиб за советы, будем сверлить)) и буду "Лучше срацу, на холодную прессовать." предложения с резьбами также вдохновляют))
_________________
Все будет ОК/350/360 1970г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALN71
Профи
Регистрация: 04.11.2006
Сообщения: 396
Темы: 2
Откуда: г.Корюковка, Черниг.обл
Мото: Jawa350.638
|
|
| i_edgars писал(а): |
| Греть нет смысла отверстие под штифт 2,0 - 2,5 мм - расширится на микроны! Лучше срацу, на холодную прессовать. |
Эдгарс, с кем бы другим поспорил, с тобой не буду. В книге Григорьева хорошо это описано, поршень греется до 100 градусов, потом ставится штифт. Там же еще и говорится о стальных шрифтах, и это про кроссовые моты с форсироваными двигами чел пишет. Повторюсь, я бы грел
_________________
Танки грязи не боятся! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 13035
Темы: 69
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
Ну хуже от согревания точно не будет!
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
